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　　此前，中国东航副董事长、总经理李养民在业绩说明会上表示，“我们对C919非常有信心！”据中国商飞官网资料显示，2022年12月，全球首架C919大型客机交付给了东航，预计将于近期投入实际运营。从东航公开的年报看，2023年东航还将接收4架C919飞机。

　　“澳大利亚稳定同中国关系的最新举措”，澳大利亚广播公司（ABC）评论称，法瑞尔此访将寻求解除对龙虾、牛肉和葡萄酒在内一系列澳大利亚输华商品的限制。新加坡《联合早报》称，法瑞尔访华对中澳经济而言都是好兆头，为强化两国外交关系奠定基础。《澳大利亚人报》称，此访将为澳总理阿尔巴尼斯计划今年晚些时候访问北京铺路。澳大利亚中国工商业委员会主席戴维·奥尔森表示，与中国有业务往来的澳企“都希望看到两国关系恢复稳定”。奥尔森坦言，尽管“这不会在一夜之间发生，但消除目前影响澳出口商的贸易障碍将是重建双方信任和信心非常重要的一步”。

　　值得一提的，同样在近日，就南宁慧泊公司停车价格、车位划定问题，南宁市政府5月18日连发两则公告回应，宣布已成立专项工作领导小组，将研究出台优化道路停车收费方案并尽快组织实施。

　　[#中国航天飞行工程师和载荷专家首秀#]相比以往乘组，#神十六乘组有3个特点#：①“全”：首次包含了“航天驾驶员、航天飞行工程师、载荷专家”3个航天员类型；②“新”：第三批航天员首次执行飞行任务，也是航天飞行工程师和载荷专家的首次飞行；③“多”：航天员景海鹏第四次执行飞行任务，将是中国目前为止“飞天”次数最多的航天员。未来肯定会有越来越多的“新人”入选飞行乘组，接续执行载人航天飞行任务。祝福中国航天！

　　长远来说，未来50年，人工智能确实有可能替代几乎所有的工作。那到时候不是说人工智能能不能替代，而是说人类敢不敢，愿不愿意让人工智能去做，我觉得人类还是会将其把控在自己手里。

　　2020年7月，美国物理联合会的口述历史学家大卫·齐格勒在一次采访中这样问丁肇中。他没有犹豫地回答：“20 年或40年后，如果人们回顾我所做的事情，唯一值得一提的可能就是阿尔法磁谱仪（AMS）实验。”这是他的第五个重要实验，也是耄耋之年仍全身心投入的唯一工作。

　　三是抓紧烘干晾晒。调动现有烘干设备，抓好抢收湿粮烘干。发挥中储粮、粮食系统、供销系统烘干设备大、能力强的优势，加大湿粮收购力度，及时开展烘干、仓储，对粮食烘干给予财政补贴。充分利用文化广场、学校操场、空置厂房、各类场所的房前屋后、平整房顶等开展晾晒，指导农民在田间地头铺设防水布进行晾晒，尽可能挖掘晾晒空间。

　　当然，我们的这种灵感内容跟小红书还不太一样，我们是作为一个独立第三方，专门有人去拉数据，考核各种指标，评估哪些是最好的最适合的，来形成我们的榜单，都是比较靠谱的。

　　在这位专家看来，“纳保”只是解决罕见病患者用药难题的第一步，接下来，还需使之顺畅进入医保定点医疗机构、在地方建立畅通的配送渠道，才能保障罕见病用药。

　　神舟十六号载人飞船入轨后，将采用自主快速交会对接模式对接于天和核心舱径向端口，形成三舱三船组合体。在轨驻留期间，神舟十六号航天员乘组将迎来神舟十七号载人飞船的来访对接，计划于今年11月返回东风着陆场。#聚焦神舟十六号#（记者李国利、黎云、黄一宸）

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