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　　<strong><span>要持续紧盯“七个有之”问题</span></strong><span>，把严惩政商勾连腐败作为攻坚战重中之重，严肃查处带有公安特点的行业性、系统性、地域性新型腐败和隐性腐败，</span><strong><span>决不允许腐败在公安机关有藏身之地。</span></strong>

　　近日，清华大学交叉信息研究院教授段路明课题组利用同种离子的双类型量子比特编码，在世界上首次实现了量子网络节点的无串扰。这意味着，我国量子计算机和量子网络向着模块化的目标迈出了重要一步。

　　中国政府网显示，2023年，国家铁路完成旅客发送量36.8亿人次，高峰日发送旅客突破2000万人次，日均发送旅客突破1000万人次，全年和高峰日旅客发送量均创历史新高。

　　二是经济结构进一步调整优化。内循环主导作用明显增强，全年内需贡献率达到111.4%，其中最终消费贡献率为82.5%，拉动经济增长4.3个百分点。重大创新成果持续涌现，新旧动能转换加快，装备制造业增加值同比增长6.8%，高技术制造业、高技术服务业投资分别增长9.9%、11.4%。

　　2014年9月，被告人何兴祥在担任中国银行山东省分行行长期间，违规决定将有关企业贸易融资授信额度调整为短期流动资金贷款，中国银行有关支行先后发放流动资金贷款共计17.46亿余元。2012年至2013年，在申请人以他人名义办理贷款且挪用贷款资金的情况下，何兴祥指使银行人员办理贷款7743万余元，造成银行本金损失962万余元。

　　除了欧洲，中国汽车在拉美市场也大放异彩。据巴西《经济价值报》日前报道，过去10年，在拉美汽车进口中，中国汽车所占份额由4.6%上升至21.2%。2022年，中国成为拉美地区最大的汽车进口来源国。以巴西为例，奇瑞、江淮、吉利等中国车企十多年前就已进军巴西市场并逐步站稳脚跟，长城与比亚迪也在较短时间内在巴西崭露头角。根据巴西全国汽车制造商协会的数据，2023年该国进口中国汽车的数量同比增长超过300%，中国跃升为巴西的第二大汽车进口来源国。巴西专门从事汽车行业的咨询公司Bright Consulting发布的报告显示，当前中国电动汽车占巴西进口电动汽车总量的35%，预计该比例还会持续增长。

　　京沪高铁此前2023年半年报显示，2023年上半年，京沪高铁本线列车运送旅客2499.0万人次、较2022年同期增长299.7%，达到2019年同期的99.7%；跨线列车运营里程完成4493.9万列公里、较2022年同期增长97.4%，达到2019年同期的116.2%。另外，京沪高铁2023年前三季度归母净利润为89.14亿元，由此推断其2023年第四季度的归母净利润为18.86亿元至32.86亿元。

　　1月18日，在国新办就宏观经济形势和政策举行的发布会上，国家发展改革委副秘书长、国民经济综合司司长袁达提到，科学精准评估包括非经济性政策在内的政策影响，更好服务高质量发展大局；从严从细把关各项政策对经济总量和结构、供给和需求、行业和区域、就业和预期等的影响，多出有利于稳预期、稳增长、稳就业的政策，审慎出台收缩性、抑制性举措等。

　　长期研究台湾对外关系的岛内学者告诉谭主，面对摇摇欲倒的多米诺骨牌，不承认一个中国原则的民进党当局只能靠“金援外交”饮鸩止渴。

　　隆众资讯认为，地缘政治局势紧张依然是原油的主要支撑力量，因此需重点关注局势的进展。下周OPEC将召开新一届会议，会议前景展望偏积极，供应端利好延续。而利空因素主要表现为全球经济依然改善缓慢，整体来看，利好因素暂时居于上风，接下来油价或存上涨空间，油价重心将上移。

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