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　　国家航天局探月与航天工程中心 嫦娥六号任务副总设计师 王琼：我们在嫦娥六号任务搭载了有4个国家的载荷和卫星项目，研制情况都比较顺利。

　　路透社最新消息称，其本周二（23日）看到的信函内容显示，美商务部在给美国国会的信中对此作出回应称，正努力审查“潜在风险”，并评估是否应采取适当行动来有效解决任何潜在问题。与此同时，美国商务部也称，需要谨慎行事，以避免伤害参与研发的美国企业。

　　时任桂林市市长的张秀隆出席了活动。他说，企业要增强利用资本市场做大做强的紧迫感；桂林市政府方面，要陆续出台一些政策和考核奖励措施，大力推动桂林企业上市和债券发行工作。

　　如今看来，上海扮演了市场教育者的角色。有媒体报道，在今年F1上海站观众席上，已经出现更多“二代”“三代”的身影。作为F1历史上首位在中国站完赛的中国车手，周冠宇就是因20年前在上海的一次观赛体验而走到今天。上咨集团咨询服务中心副主任缪艳萍也提到，F1等国际赛事更带动了相关赛事产业链逐渐完善，大项目不仅是服务能力的证明，也提供了学习借鉴的平台。

　　国家航天局探月与航天工程中心 嫦娥六号任务副总设计师 王琼：嫦娥五号是着陆在月球正面的北半球，嫦娥六号是着陆在月球背面的南半球区域。由于我们是落在了月球背面，是没办法和地面测控站进行直接的通信，它需要鹊桥二号中继星提供一个中继通信支持。

　　以中老铁路的“澜湄快线”为例，其已从最初的每周三趟，到现如今的每天两趟，开行频次不断增加，货运量节节攀升。昆明海关数据显示，2023年全年，中老铁路进出口货运量达421.77万吨，同比增长94.91%。

　　谈到任职港交所董事会主席期间让史美伦最深刻的时刻，便是参与30年前H股上市。H股指内地注册、香港上市的中资企业股票，而H股的历史性推出为香港成为一个国际化的市场奠定了坚实基础。

　　据路透社28日报道，马斯克此次访华意在推动特斯拉旗下的完全自动驾驶（FSD）系统在华落地，并寻求中方许可，以将特斯拉在中国境内收集的汽车驾驶数据传输至国外用于自动驾驶算法训练。公开信息显示，根据中国监管部门要求，特斯拉自2021年以来在华收集的所有驾驶数据目前均存储于上海，且未将任何数据传输至美国。本月早些时候，马斯克曾在社交平台X上宣称将“很快”向中国用户推出FSD技术。有业内专家指出，中国交通状况比其他市场更为复杂，中国道路上的行人和自行车骑手更多，这种情境下的驾驶数据对加速培训智能驾驶算法至关重要。

　　根据履历，刘珺有着丰富的银行业从业经验，曾在光大系统任职长达20年。1993年加入光大银行，历任公司国际业务部外汇交易员、筹资处及代理行处副处长、处长、总经理助理等。2000年12月至2009年9月，历任光大银行香港代表处首席代表、资金部副总经理（主持工作）、总经理、投行业务部总经理。

　　除了马斯克，还有不少跨国公司高管竞相访华。据中国商务部消息，4月19日以来，英飞凌科技公司首席执行官哈内贝克、保时捷首席执行官舒青格等纷纷来华，并与商务部官员会见。

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