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　　按照松芝股份披露的天津公交集团经营数据，2022年天津公交集团营业收入降至5.9亿元，净利润亏损额扩大至近7亿元，资产负债率上升至100.38%，获得当地市区两级财政补贴金额扩大至32.9亿元。今年一季度，天津公交集团经营活动产生的现金流量净额约7564万元，投资和筹资活动产生的现金流量净额为负，资产负债率为100.71%，财政拨款补贴为8.3亿元。

　　2023年2月以来我国新冠疫情呈低水平、波浪式流行态势，目前新冠及其他传染病疫情形势总体平稳，但部分省份登革热处于高发季节，个别南方省份流感疫情呈上升趋势。今年中秋国庆假期相连，群众出行意愿较强，人员跨区域流动、出入境人数和聚集性活动将会明显增加，新冠等呼吸道传染病传播风险升高，登革热、疟疾等蚊媒传染病输入扩散风险增大，感染性腹泻等肠道传染病发生风险增加，如防控措施落实不到位，不排除个别地区发生新冠、登革热等聚集性疫情的可能。各地各部门要高度重视中秋国庆假期前后新冠及其他重点传染病防控工作，高效统筹疫情防控和经济社会发展，科学精准落实新冠“乙类乙管”及其他重点传染病防控措施，在充分保证群众正常出行需求的前提下，最大限度降低疫情传播风险。

　　交通运输部公交优先专家库专家蔡少渠告诉第一财经，要解决地方公交运营困境，首要还是需要依赖当地政府重视。只有地方政府重视这一问题，就有办法能解决。未来地方应加大公交行业“输血”力度。建立健全政府购买公共交通服务的财政补偿、补贴制度，并纳入本级年度财政预算，及时足额拨付。

　　（一）加强旅途疫情防控。交通运输单位要统筹做好疫情防控和假期运输组织保障工作。客运场站要根据客流需求及时增加或开放进站和安检通道，引导乘客有序进站乘车乘船，减少旅客拥堵和等待时间。做好客运场站、高速公路服务区和收费站清洁消毒和通风换气，倡导旅客在客运场站和乘坐交通工具时科学佩戴口罩。

　　据乔先生介绍，陈戌源曾长时间负责工会方面的工作。“印象里他是老好泞（老好人）一个，有时解决单位内部矛盾问题，有时组织团建、联欢会，就像上海人口中的‘老娘舅’。”

　　9月28日晚间，中国恒大（03333.HK）在港交所发布公告称，“本公司接到有关部门通知，本公司执行董事及董事会主席许家印因涉嫌违法犯罪，已被依法采取强制措施。本公司股份由2023年9月28日上午9时正起于联交所停止买卖，并将继续停止买卖直至另行通知。”

　　（三）加强监督检查。各地要加强对宾馆、客运场站、商场超市、旅游景区室内场馆等公共场所消毒、通风换气的监督检查，强化旅游景区和餐饮服务单位饮用水、食品卫生监督检查，对检查中发现的问题要督促相关单位及时整改到位，确保室内空气、公共用品用具、饮用水、食品等符合相关卫生标准。

　　在回顾2022年工作时，陈国猛指出，全省纪检监察机关紧盯国有企业系统性风险背后的腐败问题，立案查处谷晓晶、黄照龙等靠企吃企、损公肥私的典型案件。

　　据不完全统计，截至9月27日，至少已有河南、海南、四川、新疆、上海、西藏六省份公布2023年企业工资指导线，吉林、广西两地已就2023年企业工资指导线公开征求意见。

　　2017年全国食物中毒事件流行特征分析显示，按发生单位性质分类，学校是食物中毒事件发生的重要场所，其中学校集体食堂是学校食物中毒事件的主要发生场所，事件数和中毒人数分别占学校食物中毒事件总数和中毒总人数的65.5%和59.91%。

　　本报记者 斗球app 【编辑:斗球app 】