近几年频繁的沙尘暴天气，是否意味着我们进入了沙尘活跃期？对此，受访专家们表示还无法给出准确判断。“气候系统里面有个周期性的变化，但是这种周期性的变化现在实际上并不是特别清楚，基于几年的短期情况，很难判断出趋势。”中国科学院大气物理研究所副研究员吴成来告诉《中国新闻周刊》。

　　而从国家层面来看，如“萨德”入韩事件、海域划界和中韩渔业纠纷等都会影响韩国民间的对华认知。詹德斌认为，一些韩国民众错误地将中韩实力对比和相互依赖的结构性变化、新冠疫情的全球流行以及朝核问题久拖不决等问题归罪于中国。他告诉《环球时报》记者：“韩国民间对华认知出现偏差的根源在于中韩实力对比发生了结构性变化。”数据显示，中韩建交前一年（1991年），韩国的GDP（国内生产总值）相当于中国GDP的86%。在与中国的对比中，韩国人的这种优越感是不言而喻的。受1997年亚洲金融危机、2008年全球金融危机影响，2020年韩国GDP规模下降到只是中国的1/9，仅相当于中国广东省的规模。

　　北方已迎来今年以来第10次沙尘天气过程。今年国内发生的沙尘天气过程，频次为近10年来同期最多。根据《中国气象灾害年鉴（2020）》的数据，近20年来，3月至4月平均出现沙尘天气的次数为7.8次，今年4月尚未结束，次数已超平均值。《买世界杯比分比例》　　对美光公司实施网络安全审查是中国首次针对一家美国半导体公司采取行动。此前，不少外媒在报道时认为，中国对美国芯片制造商美光进行审查，主要是为了对美国遏制中国半导体技术发展进行回应。然而，网络安全审查，这是中国网信办拥有的一项日常工作权限。外交部发言人也回应表示，中国有关部门依法依规对影响或者可能影响国家安全的网络产品进行网络安全审查，是一种正常的监管措施。对于所有的企业来说，不管是中国企业还是美国企业，还是其他国家的企业，在中国经营首先要做到的是遵守中国的法律法规，只要能够守法合法经营，就没有什么可担心的。

　　不过，黄鹏智提到，索道建设的安全性问题，要做充分论证。如果黄浦江跨江索道的长度按照500米估算，每天的运量可达到四五千人，在满员的情况下，一旦出现故障停运，双向悬停在江上的旅客可能会接近200人。

　　韩国副总理兼企划财政部长官秋庆镐近日表示，韩国对华贸易大规模顺差的时代已落幕。詹德斌认为，随着中韩技术优势缩小，韩国对华贸易逆差将越来越大。此外，韩国近年来进口的上万种商品中，有1800多种特别依赖中国，其中镁、氯化钙、尿素等的依赖度都在90%以上。他发现“中国风险”一词开始被韩国社会广泛使用，要求减小对华贸易依赖的呼声也有所增多。/p>