北京交通大学国家交通发展研究院副院长李红昌对《中国新闻周刊》分析，去年地铁运营成本普遍上涨与疫情防控有一定关联。大多数城市地铁并未停运，投入了大量防疫设备及人员等刚性支出。此外，地铁班次减少所节约的能耗有限，而养护工作如常，养护维修成本不会因此降低。而部分城市地铁运营成本大幅上涨，则主要由于地铁网络扩张，里程增加，运营投入也相应增加。

　　2019年，深圳地铁票价也曾陷入涨价风波。虽然最终决定暂不调整，但日常通勤族很快发现，深圳地铁多个站点打上了其自身开发的楼盘销售广告。

　　针对此事，中国政法大学刑事司法学院教授印波表示，只要在中国境内触犯中华人民共和国的刑法，不管是中国人还是外国人，就应当基于地域管辖权而受到刑事制裁。《足球赛事直播在线观看》　　而我们也看到，近日，福建龙岩市新罗区人民政府东城街道办事处、新罗区苏坂镇人民政府、龙岩市公安局苏坂派出所曾发出帖子，敦促滞留缅北人员回国。

　　城市轨道交通建设本身就有前期投资高、回报期长的规律，一公里地铁造价在数亿元。城轨协会印发的《城市轨道交通发展战略与“十四五”发展思路报告》显示，2019年全国轨道交通企业运营成本（不含大修更新）的中位数为1126.15万元/公里，进入大修更新期的北上广深等轨道交通企业运营成本超过1500万元/公里。

　　根据上海市此前发布的《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》（简称《实施办法》），上海消费者在今年12月31日之前购买纯电动汽车都可以免费申领新能源专用牌照额度。而眼下，距离该政策的到期时间还剩一个多月。/p>