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　　据“青岛疾病控制”介绍，疟疾和新冠的相似症状有两点，一方面都以发热为主要表现；另一方面，部分新冠有腹泻症状，有些恶性疟患者也有腹泻。甚至，在部分疟疾病例特别是恶性疟的临床表现中，规律地畏寒寒战通常并不明显，而常以头痛、乏力、腹泻、恶心、呕吐等为主要表现。只有通过实验室诊断，才能把二者鉴别开来。

　　“意大利、西班牙、荷兰，每天都在飞，都在路上，都在见客。”细数目的地时，顾丽的语速突然加快，只有一周的时间，要拜访的客户太多了，行程太紧凑了，一切都太匆忙了。

　　2022年5月，辽宁舰航母编队也曾在西太平洋进行了长达约两周的训练，当时日方统计数据显示，10天内辽宁舰的舰载战斗机和直升机起降超过200架次。作为对比，此次日本方面的数据显示，从12月17日至27日，辽宁舰舰载战斗机和直升机起降共计约260架次，28日至31日之间，又进行了60架次，这是辽宁舰在西太海域训练期间被统计到舰载机起降训练数量最多的一次。

　　“Sada Elbalad新闻网”还报道称，15日秦刚在开罗与阿拉伯国家联盟（简称“阿盟”）秘书长盖特举行会谈，就落实首届中阿峰会期间商定的共识进行交流，以及讨论共同关心的巴勒斯坦问题。

　　“外需增长放缓是中国外贸当前遇到的最大的不确定性。”商务部国际贸易谈判代表兼副部长王受文公开做了细致的市场分析：“一些主要市场的进口需求在下降，一些主要经济体的通货膨胀在高企，对一般消费品形成的挤出效应在增加。前一段时间，很多国外的进口商购买的货比较多，形成了高水平的库存，现在要消化库存，对新的订单释放就形成制约，疫情导致的‘宅经济’需求也在下降。外需下降不仅是中国企业反映，我们也了解到，东南亚还有其他一些国家的企业都感觉到订单在减少、需求在减少。”王受文说。

　　军事专家魏东旭4日对《环球时报》记者表示，中国航母发展速度越来越快，当前已拥有3艘航母和更多的舰载机，自然需要更多的舰载机飞行员。“辽宁舰作为科研和试验平台，本身需要承担巨大的训练任务。在远航期间，辽宁舰舰载机起降数量越来越多，可以为飞行员提供更多的机会，让他们在陌生海空域磨炼操纵舰载机的能力，以此来适应航母的远洋部署。”

　　国金证券首席经济学家、中国首席经济学家论坛理事赵伟表示，可以创造高质量的消费场景，拉动居民消费。“例如政府要出台政策减少购车限制、开展新一轮汽车下乡、汽车以旧换新和新能源汽车推广，撬动农村居民的用车需求；鼓励地方政府开展直播带货，带动当地农产品以及特产等；鼓励地方政府支持大型商场、支持线下餐饮业恢复，给餐饮企业租赁、融资、收费等方面补贴，推动餐饮业以及夜市恢复，并鼓励机关干部带头自费进店就餐，提振餐饮企业消费信心。”

　　各地从去年底开始就马不停蹄规划2023年出境行程。例如深圳已锚定113场境外重点展会，嘉兴已开始筹备组团参加2023年1月10日至13日举办的法兰克福国际家用及商用纺织品展览会，甚至还列出了2023年出境“双抢”团计划统计表。

　　若滴滴重启赴港上市，是否同样面临跨境上市的监管问题？许可表示，在《网络安全审查办法》中，对于境外上市的限制是赴国外上市，香港上市显然不属于赴国外上市的情形，所以不会引发网络安全审查，香港也属于中国的主权范围之内，不会引发数据安全的问题。

　　网络安全审查发生在滴滴在美国上市两天后，分析认为，这与中美对上市公司的监管要求有关。2009年，中国证监会、国家保密局和国家档案局曾经出台一份文件，《关于加强在境外发行证券与上市相关保密和档案管理工作的规定》，要求“在境外发行证券与上市过程中，提供相关证券服务的证券公司、证券服务机构在境内形成的工作底稿等档案应当存放在境内”。而在2021年3月美国证券交易委员会（SEC）通过的《外国公司问责法案》中，对在美国上市的外国公司提出了更多的信息披露要求。

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