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对于主队的失利，卡塔尔球迷看上去也并不沮丧，一如进场时的淡定。相比球赛的胜负，卡塔尔似乎更在意他们是否算得上“优秀的东道主”，和让球队几年内成为世界强队相比，这件事情显然要容易的多——但凡能用资本搞定的事情，就不算事情。

卡塔尔的地铁也颠覆我们的认知——原来坐地铁也可以拥有商务座的享受。其实由于石油便宜，汽车价格也不贵，卡塔尔的私家车拥有量很高，打车也不贵，所以不太依赖公共交通，但是为了世界杯，卡塔尔还是新修了三条无人驾驶地铁，方便球迷看球。而除了我们常见的普通车厢，还有堪比商务舱的车厢，舒服的软座，驾驶员的视野，让坐地铁也成了享受。

很明显，我不该说这些话。这并不是在挖苦英格兰球迷，只是对当天发生的事情感到沮丧。我记得比赛开始十分钟的样子，他们就对我们喝倒彩。就我个人而言，我很想在赛场上好好表现的，但整个比赛中我都很恍惚。训练的时候，我没办法好好控球，触球也不行，比赛中也是如此。

Al Bayt Stadium

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四年一度的世界杯在卡塔尔开幕，来自全球各地的球迷欢聚在多哈，庆祝这场盛大的体育盛宴，以“富裕”着称的主办国卡塔尔不负众望，为球迷们提供的豪华邮轮酒店受到全世界的关注。

根据义乌政府提供的资料，截至2016年底，长居义乌（指在义乌连续居住六个月以上）的阿拉伯商人有4000多人，而在贸易高峰期的2008～2009年曾有一万多人。在常住义乌的阿拉伯商人中，有的作为中介商，帮助本国或者其他国家的商人在中国找货、买货和收货；有的服务于自己的家族企业，一般是家庭中的一名或两名男性在中国买货，家庭的其他成员则在本国或其他国家有店面或贸易公司；还有一些阿拉伯商人则是大型外贸公司的外派代表，这些大型外贸公司在国际贸易城市（如迪拜）开有分公司或者设立办事处，他们雇用一两名自己国家的员工外派到义乌当经理。

开幕式提前一个小时，大家都知道。作为史上最壕的一次世界杯，此次世界杯在很多方面，都是花费巨大的。不得不说，卡塔尔作为世界上最有钱的地方之一，的确有自己霸气的地方。那就是，很多方面的“有钱”，都是展现得非常明显的。土豪的世界虽然我们不懂，但我们也可以围观，也可以欣赏啊。

四名“五朝元老”并肩亮相也创下历届世界杯之最。此前仅有卡瓦哈尔（墨西哥，1950年至1966年）、马特乌斯（德国，1982年至1998年）、布冯（1998年至2014年）、马奎斯（墨西哥，2002年至2018年）等四人曾五登世界杯赛场，这一次“五朝元老”的数量得以翻番。

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