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　　一边是F1潜在的品牌价值富矿，一边是品牌高昂的参赛成本，两边的鸿沟尚有待广州进一步弥合，借以完成F1进入中国的“下半场”。而在此之前，广州将思路打开，先一步放眼至一个尚待发掘的汽车后市场产业。

　　借力F1探索新产业、尝试新模式，无疑将为广州汽车产业带来更多可能性。而即便是F1赛事本身，对于当下的广州已然足够重要，从某种意义上说，它将是广州重塑传统“汽车城”形象急需的“抓手”。

　　“对于发展中国家而言，中国高铁方案是最佳方案甚至可能是唯一方案。以日本为例，距离其大规模修建新干线已经过去数年，其工程队伍老化严重，‘青黄不接’问题突出，在各方面很难保证效率，而对发展中国家而言，所投入的资金有限，时间上‘耗不起’。”周士新说。

　　福建舰，舷号“18”，是我国第三艘航母。福建舰是我国完全自主设计建造的首艘弹射型航空母舰，采用平直通长飞行甲板，配置电磁弹射和阻拦装置，满载排水量8万余吨，于2022年6月下水。

　　现在，意大利正尝试用“马可·波罗之路”代替“新丝绸之路”。即使没有官方协议，意政府也希望北京继续是其亚洲最重要的贸易伙伴，并希望意大利的出口不断增加——意外长在威尼斯明确表示，“我们在中国城市观察到，那里对‘意大利制造’的赞赏占了主导。”

　　根据药品的安全性，非处方药又分为甲、乙两类，分别使用红色和绿色的“OTC” （Over The Counter的缩写） 标志。甲类非处方药采用红色OTC 标志，乙类非处方药采用绿色OTC标志。

　　<strong>问：4月30日黄岩岛事件发生后，多个国家驻菲律宾使馆或大使发表声明，对此表达关切。菲方称，这再次体现了国际社会对菲广泛支持。使馆发言人对此有何评论？</strong>

　　<strong>推动能源绿色低碳转型。</strong>针对太阳能、风电、水电、核电等能源产业生产、建设和运营期间的风险特性，提供全生命周期保险保障。<strong>探索推进新型储能、氢能、生物质能、地热能、海洋能等新能源领域的保险创新，</strong>覆盖研发、制造、运维等关键环节风险。通过保险机制为新型电力系统建设提供风险解决方案。为传统能源绿色升级改造提供保险保障。

　　答：正如菲海警这位发言人所言，菲方在黄岩岛问题上确实越过了红线。2016年，中方作出临时特殊安排，菲方小型渔船可以在黄岩岛特定海域捕鱼，但不得进入潟湖，菲方军警舰机和公务船机不得进入黄岩岛12海里海空域。过去7年多，菲方遵守上述约定，菲渔民在黄岩岛特定海域捕鱼不存在任何问题。但菲现政府单方面破坏了有关安排，多次派海警和公务船只侵闯黄岩岛12海里海域，并且利用菲渔船来推进自己的政治议程。菲海警这位发言人的话也透露了菲方在黄岩岛问题上越过红线的事实。因此，中方不得不采取必要措施维护领土主权和海洋权益。不止黄岩岛，菲方近期在仁爱礁等问题上也一再违背承诺，单方面抛弃双方已经达成的协定、谅解和安排。这是过去一年中菲海上争端不断的根本原因。

　　财联社4月29日电，美的集团向港交所更新赴港上市申请书，联席保荐人为中金公司、美银证券。小财注：2023年10月24日，美的集团向港交所提交上市申请书。2023年8月初，美的首次宣布将赴港交所二次上市，拟发行规模预计不超过发行完成后公司总股本的10%。

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