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　　我记得去年3月抵达日本履新时，日本媒体在机场问过我同样的问题，我的回答是努力维护发展健康稳定的中日关系，因为这符合两国人民的根本利益。近一年来，我怀着这样的信念和愿望，同日本各界人士广泛接触，努力推进中日各领域交流合作。对于两国之间存在的问题，我始终主张按照中日四个政治文件确立的各项原则妥善管控处理。这不仅是过去两国关系重建发展的宝贵遵循，也是未来行稳致远的根本保障。

　　陈弘对《环球时报》记者说，接下来，菲律宾将利用东盟尤其是在南海与中国有领土争议的声索国，把领土争议这一双边问题扭曲、放大为中国与东盟之间的集体矛盾，显然这种做法是缺乏逻辑的。菲律宾方面正在试图分化东盟，通过操纵、拉拢与中国有领土争议的声索国，进而将东盟推向中国的对立面。陈弘认为，面对菲律宾的挑衅，中方的做法有理有利有节，不过还有几个方面可以进一步加强。一方面，我们可以将中国拥有南海岛礁主权的法理依据和相关事实以更大的声量展示给国际社会，通过发展中国家甚至发达国家的媒体发出我们的正义声音，以回击污蔑。另一方面，菲律宾是理亏一方，而菲政府蛊惑民众的做法也不会长久，因此可以传播菲律宾国内的理性声音，让和平的力量受到更多关注。

　　会议指出，要把稳外资作为做好今年经济工作的重要发力点，在扩大市场准入、优化公平竞争环境、畅通创新要素流动等方面加强服务保障，持续营造市场化、法治化、国际化一流营商环境，巩固外资在华发展信心，提升贸易投资合作质量和水平。

　　我们将大力推进新型工业化，发展数字经济，加快推动人工智能发展，打造生物制造、商业航天、低空经济等若干战略性新兴产业，开辟量子、生命科学等未来产业，广泛应用数智技术、绿色技术。这些领域都具有高成长性和强赋能性，将培育打造一批万亿元级新支柱产业和产业集群，成为未来中国经济发展的新引擎。这些领域同时也完全可以成为中日经贸合作的新亮点和增长点。希望中日双方加强科技创新合作，共同培育新质生产力，为两国各自经济发展注入新动能。

　　“总的看，中国发展面临的有利条件强于不利因素，经济回升向好、长期向好的基本趋势没有改变，我们有足够的信心和底气。”娄勤俭表示，全国人大及其常委会将深入推进科学立法、民主立法、依法立法，稳中求进推动立法工作，以高质量立法保障经济高质量发展。

　　娄勤俭表示，在中国老百姓的印象中，经常看到一些美国国会议员抛出反华议案，采取针对中国机构、企业和公民的反华言行，甚至窜访中国台湾地区。这些做法，粗暴干涉中国内政，损害中方正当权益，干扰两国正常的交往合作。对此，中国全国人大也通过发表声明等方式，明确表达了中方坚决反对的立场和态度。

　　2月14日下午，福建一艘渔船在金门海域遭台方追逐，导致渔船翻覆，船上4人全部落海，其中2人死亡。20日，两名生还船员从金门返回泉州。时至今日，台方迟迟未能给两岸同胞清楚明确的交代。军事专家张军社26日对《环球时报》记者表示，此次海警在金门附近海域开展执法巡查的针对性很强，突破台当局所谓的“禁止、限制水域”的说法，这是一个“首次”，也是对台当局发出严重警告，“金门是中国的领土，金门海域是中国管辖海域，因此在国家内部执法巡查活动由海警执行。”

　　不过，也有细心的网友发现，该功能已于2月20日晚下线。对此，客服人员称，后续会进行评估，不确定是否会再次放开调整，建议耐心等待一下。若是后续有调整，客户也可以随时关注手机银行或者官方网站公布信息。

　　“毫无疑问，菲方应该很清楚，对包括当前争端在内的任何分歧，中国人、中国政府是可以谈的，是言出必行的。只有通过对话、协商、谈判，才能真正还地区以和平稳定，还国民以发展繁荣，还所有周边国家以可持续安全。”杨霄介绍，对抗和升级挑衅，从来都不在、也永远不应该在文明国家和成熟政治家的选择“工具箱”中。新中国成立以来，本着平等协商、相互谅解的精神，已通过双边谈判与14个陆地邻国中的12个国家签订了边界条约，划定和勘定的边界约占中国陆地边界长度的90%。这个数量和比例还在持续增长。

　　2月22日5时31分左右，一艘空载集装箱船从佛山南海开往南沙途中，航经洪奇沥水道时，因船员操作失当，船身触碰沥心沙大桥桥墩，造成沥心沙大桥桥面断裂，共有4辆车和1辆电动摩托车从断裂处坠落，事故造成5人死亡。

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