近4年时间,在“链主”宁德时代的引领下,动力电池在宜宾聚集成势。以“黑马”之姿在动力电池赛道上狂奔的宜宾,不仅仅有区位交通、资源禀赋、地方财力等优势,“人的能动性”同样非常关键。
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“电机的能量转化效率非常高,从电池放电到驱动电机,转化效率在95%以上。而汽油从燃烧到发动机将其转化成驱动力,即使在最理想工况下也只有40%,日常市区行驶工况的转化效率仅在10%~20%。同样的能量,电动机与内燃机相比,有4:1的优势。毫无疑问,新能源汽车是整个汽车行业未来的发展方向。”中科院战略咨询院产业科技创新中心汽车行业特聘研究员鹿文亮告诉《中国新闻周刊》。/p>