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　　对此，盖羿表示，在C919正式商业运营前，还需要做以下工作：首先是依据新机型飞机运行符合性评审（AEG评审）结论编制适用机队的相关手册文件，建立新机型的维修工程能力和运营保障能力；其次，航空公司向属地管理局申请运行合格审定工作，并通过运行合格审定将新机型加入航空公司的运行规范；最后，新机型还需要实施局方认可的不载客的至少100小时验证飞行，积累新机型的使用经验。

　　“对于一个新机型，首先要解决‘符合资质的飞行教员和检查员’问题。解决了上述问题，严谨的体系和流程才能正常运转，持续不断地训练出符合新机型资质要求的飞行员，胜任驾驶任务。”

　　12月6日，广州举行疫情防控新闻发布会，广州市卫健委副主任张屹表示，乘坐飞机、高铁、列车、跨省长途客运汽车、跨省客运船舶等交通工具，须凭48小时内核酸检测阴性证明；对跨省来（返）穗人员开展“落地检”。（新快报记者 黄闻禹 邓迪）

　　除河南、广东外，2006年至2013年，李春生曾在公安部工作7年，担任过公安部政治部人事训练局局长，公安部政治部副主任、人事训练局局长。这期间，他与公安部原副部长孙力军，上海市公安局原局长龚道安，中央纪委国家监委驻国家安全部纪检监察组原组长刘彦平均有不同程度的交集。

　　目前，苏州已有德资企业660余家，全市实际使用德资29.9亿美元，博世汽车、福伊特造纸、西门子电器等企业先后落户苏州，今年又有54个德国投资项目落地；苏州在德国投资93个项目，中方协议投资额11.83亿美元。苏州已有法资企业130余家，全市实际使用法资10.4亿美元，欧莱雅、阿科玛、梅里埃、液化空气、迪卡侬等企业先后落户苏州；目前苏州在法国投资17个项目，中方协议投资额近5000万美元。

　　12月8日，国务院联防联控机制召开新闻发布会，提到要最大限度减少医务人员的职业暴露风险，对发热门诊、急诊、病房等职业暴露风险比较高的区域加强管理。

　　2019年12月底，新冠肺炎疫情突袭我国。2020年1月20日，国家卫健委发布1号公告称，根据《传染病防治法》的相关规定，基于当时对新型冠状病毒感染的肺炎的病原、流行病学、临床特征等特点的认识，报国务院批准同意，将新型冠状病毒感染的肺炎纳入法定传染病乙类管理，采取甲类传染病的预防、控制措施。自此开启了长达将近三年的新冠肺炎“乙类甲管”抗疫之路。

　　银行部分股东会通过增加持股层级、交叉持股、股权代持等多种方式规避监管，对银行形成控制。“因此，有必要对银行的股东持股进行穿透，不仅要规范银行主要股东的行为，也要将主要股东的控股股东、实际控制人纳入监管。”李广子说。

　　值得注意的是，在政策放开后，医院已由此前三年中最安全的地方，变成了感染风险最高的地方，并不安全，需谨慎送医。同时我也呼吁社区医院要开始发挥作用，可以在这种时刻给予老人是否要送医的指导，也可以在老人或同住人感染时帮助送药，日常还可以通过宣传等活动缓解老年人心理焦虑。

　　中央纪委国家监委网站文章指出：心存侥幸无出路，直面问题是正道。对于已步入歧途的违纪违法干部而言，认清形势、尽早回头，相信组织、依靠组织，怀着对党的忠诚、对党纪国法的敬畏之心，主动投案，如实向组织说明问题，才是唯一正确出路。

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