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　　中英关系历经开拓，跨越半个多世纪仍具韧性。尽管近几年两国关系面临着一些困难和挑战，但在更广阔的历史视野中，两国的共识大于分歧，合作空间大于“保留意见”。

　　对此，发言人毛宁表示，我们已经多次就日本核污染水排海的问题表明了中方的严正立场，日方强行向海洋排放核污染水，是自人类和平利用核能以来没有过先例，也没有公认的处置标准。<font>国际社会普遍关注日方此举对海洋环境和公众安全带来的风险，并采取防范措施。中方的有关措施完全正当合理必要。</font>

　　答：目前，房贷利率是在LPR（贷款市场报价利率）基础上加减点确定的。按照人民银行通知，本次调整后的贷款利率水平，在LPR上的加点幅度，不得低于原贷款发放时所在城市首套住房商业性个人住房贷款利率政策下限。

　　如济南就在2021年~2035年的城市更新专项规划中明确提及，“以多种更新方式推动城中村改造”，其中在二环以内、城市建设重点片区和城市重大设施建设涉及的城中村采取拆除重建方式；其他一般地区的城中村，通过综合整治方式改善基础设施，消除安全隐患，增加公共服务设施，提升空间品质，改善人居环境。

　　例如，假设您现在的贷款利率为5.1%、LPR为4.2%，那您的贷款利率就是按LPR+90个点确定的，也就是4.2%+0.9%。若按有关规则，假设您的存量首套住房贷款利率下调后执行的水平为LPR+10个点，那本次您的利率就会下调80个点（即90个点-10个点），也就是您的贷款利率会从现在的5.1%，调整到4.3%。

　　第三、四条规定，中国人民银行、金融监管总局各派出机构按照因城施策原则，根据辖区内各城市房地产市场形势及当地调控要求，自主确定各城市首套和二套住房商贷最低首付款比例和利率下限；各大银行业金融机构应据此首付比例和利率下限，合理确定每笔贷款的具体首付款比例和利率水平。

　　意大利是西方发达国家中目前唯一正式加入“一带一路”倡议的。自2019年意大利加入倡议以来，中国与意大利在经济贸易、企业合作等方面取得了不少务实成果。然而，近段时间以来，总有一些美西方媒体在炒作意大利要退出“一带一路”之事。搞得塔亚尼访华前，也只能放话称，或许意大利加入“一带一路”没有取得预期效果，但是否留在“一带一路”中，将由意大利议会来决定。

　　印度“clearias”网站文章在谈论印度优势的同时也提到跨国企业在印度要面临的诸多挑战：复杂的官僚程序和税收制度；部分地区的基础设施落后；土地征用问题，特别是企业可能会面临当地社区的阻力；员工的培训和技能培训投入过大；文化和语言差异等等。文章还称，“中国+1”中的“1”并非只有印度，也可能是“中国+N”，其中的热门目的地有越南、泰国、马来西亚和印尼等东南亚国家，这些国家劳动力成本低，投资激励措施也有吸引力，这让印度各界对如何抓住这一机遇产生一定焦虑。目前来看，在机械制造、汽车和电气设备等行业，墨西哥、越南等国成为“中国+1”的明显受益者，印度并没有从这个战略中获得客观的收益。原因之一是印度对全球价值链的参与度不断下降，相关贸易政策更为严格，有的动机也并非出于融入全球价值链的愿望。如果印度不改变现有其贸易战略，就无法从“中国+1”中受益。

　　此次会议通过《10+3领导人关于发展电动汽车生态系统的联合声明》。印尼安塔拉通讯社称，东盟致力于在中日韩的支持下建立一个电动汽车生态系统。东盟有潜力也有雄心成为世界上最重要的电动汽车制造中心之一。

　　随着“海葵”缓慢西行靠近闽粤沿海，广东、福建等地降雨也将明显增强。“除了台风本体的影响，西南季风水汽输送和福建东部地形作用都将给降雨助力，尤其是广东东部至福建南部一带，降水时间长，累积雨量大，局地可能出现极端降雨。”张娟表示，部分地区降水强度可能会打破当地同期旬或月纪录，像福建的云霄、厦门，广东的饶平、潮州，都有可能打破历史同期降水纪录。

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