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　　在气候变化问题上，当前中方和美方的原则立场和要求存在差异，对彼此应该承担的责任有不同认识，很难在如此短的时间内就一些原则性问题达成共识。不过，中美双方可能会在某些具体议题上推进合作，例如开展技术分享、进行气候相关的国际援助等。而这背后的想法或许是，能合作先合作，无论规模大小，先呈现好迹象，再慢慢形成正向循环。

　　北约作为冷战产物，在历史上劣迹斑斑。在当前国际安全局势不断恶化背景下，北约作为地区性军事集团，非但不反思自身责任，反而对他国一味指责，不断染指域外事务，制造对抗，充分暴露其虚伪本性，其扩张野心和霸权图谋昭然若揭。北约在公报中反复宣称自己是“核联盟”，只会进一步加剧地区紧张，中方对此深表关切。

　　在交通运输行业里，很多企业面临着线上推广的难题。传统交通运输企业有大批合规的营运车辆、专业的驾驶员，也有很多早早转型搭建线上平台，但是，在大量投入后却发现，还要持续去“烧钱”拉乘客、买流量。

　　王毅希望域外国家尊重中国和东盟作出的努力，为维护地区稳定发挥积极作用而不是相反。不要再派那么多先进舰机来这里耀武扬威，不要挑动和利用地区国家之间的分歧来达到自己的地缘政治私利，不要根本不了解实际情况就在这里指手画脚。中国和东盟不需要教师爷，我们完全有信心、有智慧、有能力通过共同努力，处理好南海问题，把南海建设成为和平之海、友谊之海、合作之海。

　　7月14日，在国务院新闻办举行的2023年上半年金融统计数据情况新闻发布会上，中国人民银行货币政策司司长邹澜表示，上半年，房地产市场总体呈现企稳态势，随着前期积累的购房需求在一季度较快释放，叠加季节性因素影响，4月以来，房地产市场逐步进入常态化运行，房地产市场情况在房地产信贷数据上也有所反映。

　　他历练于国务院办公厅、福建省厦门市贸易发展委员会、外经贸部、商务部等机构，还曾兼任过商务部新闻发言人，2018年任海南省副省长，2021年任海南省委常委、副省长直至此番履新。

　　美媒形容布林肯北京之行是标志着稳定中美关系的“重要开端”。美联社评论称，中美双方同意改善交流，期待中美双方高官及领导人实现后续会晤。

　　[环球时报驻埃及特派记者 黄培昭]“到2050年，阿联酋道路上一半汽车将是电动的。”据阿联酋《国家报》报道，阿联酋能源和基础设施部部长苏海勒·本·穆罕默德·马兹鲁伊近日概述了阿联酋内阁最近批准的国家电动汽车政策的细节，该政策将有助于阿联酋到2050年在运输部门减少40%的能源消耗和1000万吨的碳排放。

　　一要坚持“五学并进”学习好，把学习《反间谍法》作为一项重要任务，坚持厅局班子要领学、法治部门要促学、业务部门要检学、部属院校要讲学、执法干警要自学，掀起学习培训热潮，教育引导广大干警准确掌握法律、精准运用法律，提升运用法治思维和法治方式开展工作的层次水平。

　　德国机械设备制造业联合会12日发表声明，概述其对政府即将出台的“中国战略”的立场。该联合会主席霍伊斯根批评德国政府在对华贸易中设置障碍，表示“联邦政府不得干预（德企对华）出口业务或孤立中国”。

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