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　　目前确实有一些朋友在问，为什么是单方面免签，而不是都来一个双向免签？为什么允许这些国家的居民免签进入中国，而这些国家未必会允许中国居民免签进入他们的国家。

　　据官方数据，大桥通车5年来，经港珠澳大桥珠海公路口岸往来粤港澳三地的人员总数达3600万人次，车辆750万辆次，进出口总值7000多亿元。截至今年11月1日18时，经港珠澳大桥边检站查验的“北上”港、澳单牌车超过100万辆次。

　　在缅甸局势上，中国这些年为劝和促谈作出的贡献有目共睹，缅甸方面最能直接感知到中方的善意。其实对南部战区的演训，缅甸国家管理委员会发言人佐敏吞已经给出明确的回应，即缅方已经被中方告知了演习，也同意演习旨在“维护边境附近的稳定与和平”，且并没有破坏中国不干涉缅甸内政的政策。反观美西方国家，对缅甸多年的制裁从来没有停歇过，美西方舆论也往往带着“颜色革命”的兴奋与冲动去谈论缅甸国内事务，没有表现出任何一点建设性。我们倒是要奉劝他们一句，如果真的那么在乎缅甸人的感受，不妨从尊重缅甸做起。（本文系《环球时报》社评，原题为：对我南部战区边境演习，美西方又在说外行话）

　　统计数字貌似巨大，但分摊到总长55公里、双向六车道、5年时长的大容量里，就不那么好看了。由于大桥连接的三地分属不同的关税区，只有符合一定资格的粤港、粤澳两地牌车辆及纳入“港车北上”“澳车北上”计划的港澳单牌车辆才能通行，内地单牌车辆目前还不能上桥。这使得有资格通行的车辆数量大大受限。据港珠澳大桥管理局原党委副书记、行政总监韦东庆近日接受媒体采访时透露，港珠澳大桥的设计通行量是每天8万辆车，但现在到周末才刚超过1万辆，不到设计容量的1/8。

　　第二阶段调往地方任职。2001年，赵智勇转任江西省省长助理。仅1年后，他开始担任江西省副省长，后来相继兼任九江市委书记、省委常委、省委秘书长。直至2014年被调查，他在副省级任上徘徊12年。

　　这次刘国中赴三明，先后到了三明市小蕉村卫生室、富文社区卫生服务站、市第一医院、沙县区总医院，与医疗机构负责人和医务人员深入交流。

　　1949年，池田进入正学馆出版社当杂志编辑，很快升任总编辑。在创价学会内部，他也逐渐成为重要人物，1960年当上第三代会长。当时，该会会员已达185万人。

　　据湖南日报报道，11月27日，湖南省委书记沈晓明在岳阳调研，不打招呼暗访了洞庭湖博物馆，要求针对博物馆建成后长期闲置的问题，深入研究可持续、有效益的运营机制，有效盘活公共资源。

　　“明年上海地区购买纯电动车送绿牌的政策应该会有一定调整，根据我们得到的消息，绿牌后续可能也会像蓝牌一样参与竞拍模式。购买新能源车免费送牌照的政策如果有缓冲期的话，大概最多延期到明年6月。”上海地区一位不愿透露姓名的凯迪拉克汽车销售员告诉记者。

　　要知道，这么多的无人装备在前几年都还处于科研阶段，还没正式列装部队。但现在，这些装备已经经过全面测试并正式列装部队，还有多余的能供军事院校用了，这个产能不服不行啊！

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