邻国日本也在这个领域交了巨额“学费”。1990年，日本三菱重工承接了2艘大型邮轮订单，但由于建造经验不足，2002年，其中一艘邮轮在建造过程中发生火灾被烧毁，损失惨重，另一艘不得不转到芬兰马萨船厂建造。

　　对于美战机频频击落“不明物体”，美国白宫国家安全委员会发言人12日称，近两天在美加上空击落的飞行物体，与此前在南卡罗来纳州岸外水域击落的“中国监视气球”“不是很相似”，“它们比中国气球小得多。不过，在取得这些物体碎片之前，我们不会把它们明确归类”。路透社引述一名不愿透露姓名的美国高级官员的话称，最新的“不明物体”是八角形的，飞行高度为2万英尺（约6000米）。该物体没有可辨别的有效载荷，“没有迹象表明此物体构成军事威胁或具有监视能力”。

　　外高桥造船从芬坎蒂尼引进的设计图纸及建造管理文件就有15万页、近2.1吨，但这些资料并不能直接拿来指导现场施工。李嘉宁介绍，船舶设计一般分为概念设计、基本设计、详细设计和生产设计四个阶段，概念设计通常只是船型基本方案，但极富创意，通常由国外团队完成，基本设计要结合船舶功能和相关规范将概念图纸细化，详细设计则根据基本框架做进一步深化，生产设计是连通图纸和施工之间的桥梁，要完成大量建模和出图工作。《bf.90bifen.com》　　随着国内各家船厂订单增多，“提高生产效率”成了不得不解决的现实问题。当时中国占据劳动力成本优势，但劳动效率低、造船周期长，仅为日本劳动成产率的1/23。

　　[环球时报-环球网报道 记者王盼盼]外交部发言人汪文斌13日主持例行记者会。日本朝日电视台记者提问说，我觉得气球问题现在越来越严重，所以请问为了避免冲突升级，中方现在和美国进行谈判了吗？

　　2019年10月18日，邮轮钢板开始切割，首制大型邮轮进入实质建造阶段。到2020年11月，2号船坞扩建完工五个月后，首制大型邮轮正式转入坞内进行连续搭载。次年底，白色巨轮实现全船贯通，在坞内起浮当天，造船厂的工人们兴奋地以水门仪式庆祝，邮轮工程转段进入内装和系统完工调试的“下半场”。/p>