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　　“中国航司、机场、空管以及相关保障单位为国家防疫做出了巨大牺牲，若干企业已处于资不抵债的状态，部分恢复国际航班说明最黑暗的时刻已经过去，但未来还有很大不确定性，需要国家和地方政府给予支持和帮助。”李晓津认为，当下国际航线的恢复对航司而言，对改善盈利作用较小，毕竟航班增加量有限，在整体市场没有恢复之前，国际航线对航司而言是鸡肋、甚至是“碎钞机”，国际航班成本较高，部分航班如果运量不足，航司还可能停航或减班。

　　其中，为鼓励农民不误农时抓好秋冬农业生产，做好2023年春耕备耕工作，保障农民种粮收益，此次提前下达耕地地力保护补贴按2022年执行数1205亿元全部下达，要求地方不折不扣把这项惠农补贴发放给农民。

　　<font>截至</font>11月9日24时，据31个省（自治区、直辖市）和新疆生产建设兵团报告，现有确诊病例9155例（其中重症病例31例），累计治愈出院病例253163例，累计死亡病例5226例，累计报告确诊病例267544例，无现有疑似病例。累计追踪到密切接触者8598731人，尚在医学观察的密切接触者744011人。<span></span>

　　不过，民众党“立委”邱臣远9日提到，先前台军营区的智能警监系统，曾被曝光出现过厂商提供大陆制设备的行为，而且还已通过了台军验收；调查后发现，已经有49个营区使用该设备。

　　<font>当日新增治愈出院病例</font>277例，其中境外输入病例42例，本土病例235例（广东55例，内蒙古36例，福建29例，陕西16例，重庆14例，四川14例，江苏13例，新疆9例，山西8例，北京7例，浙江7例，黑龙江5例，安徽4例，天津3例，上海3例，山东2例，湖南2例，云南2例，甘肃2例，青海2例，辽宁1例，河南1例），解除医学观察的密切接触者60713人，重症病例较前一日减少3例。

　　在山西省运城市新绛县阎壁村，今年的玉米全部进入了“托管班”，社会化服务给农户们带来了甜头。农民与合作社签订服务合同并缴纳服务费用，由合作社协调农机完成农业生产。农户采用“保底分红+利润分红”方式加入合作社，入社后保底收入每年每亩1000元，合作社再将每年收成纯利润的50%用作二次分红。

　　11月8日0—24时，无新增输入确诊病例、无症状感染者。白俄罗斯—兰州CA722航班138名入境人员均在集中隔离点集中隔离医学观察，上述所有入境人员均在闭环管理中。

　　G20峰会即将在巴厘岛举行，印尼一些媒体已放风说，印尼总统佐科将与外国领导人一道以视频方式观看雅万高铁试车，以此向外界展示与中国合资共同承建的基建成果。据印尼安塔拉通讯社报道，雅万高铁长142.3公里，预计将于明年6月正式投入使用，建成后将是东南亚的第一条高铁。

　　感染者1、2，均系外省阳性货车司机关联人员，分别居住于蓟州区邦均镇、白涧镇，均系管控人员筛查发现，11月8日诊断为新冠病毒无症状感染者。

　　在第五届中国国际进口博览会即将开幕的时刻，回想从五年前至今，有不少德国，甚至欧盟企业每年都与会。相信这些企业的高管也好，各个层级的员工也罢，也更能理解在商言商，好好做生意，比许多意识形态领域的纷争有意义得多！否则，朔尔茨的代表团又如何会“豪华”呢？

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