报道又称，相较过往解放军军机越过所谓“海峡中线”后立刻折返，近期解放军军机越过所谓“海峡中线”后仍持续深入周边空域，在“中线”以东飞航时间拉长。

　　据东盟秘书处官网报道，第26次中国—东盟领导人会议取得了丰硕成果，会议探讨了双方未来合作方向，特别是就“一带一路”倡议同东盟“印太展望”开展互利合作发表联合声明。会议还通过了有关深化农业合作、加强电子商务合作、推进科技创新提升计划等合作具体文件。

　　印度“clearias”网站文章在谈论印度优势的同时也提到跨国企业在印度要面临的诸多挑战：复杂的官僚程序和税收制度；部分地区的基础设施落后；土地征用问题，特别是企业可能会面临当地社区的阻力；员工的培训和技能培训投入过大；文化和语言差异等等。文章还称，“中国+1”中的“1”并非只有印度，也可能是“中国+N”，其中的热门目的地有越南、泰国、马来西亚和印尼等东南亚国家，这些国家劳动力成本低，投资激励措施也有吸引力，这让印度各界对如何抓住这一机遇产生一定焦虑。目前来看，在机械制造、汽车和电气设备等行业，墨西哥、越南等国成为“中国+1”的明显受益者，印度并没有从这个战略中获得客观的收益。原因之一是印度对全球价值链的参与度不断下降，相关贸易政策更为严格，有的动机也并非出于融入全球价值链的愿望。如果印度不改变现有其贸易战略，就无法从“中国+1”中受益。《www.hg1118.com》　　[拜登再次表示不愿与中国脱钩]当地时间9月10日，拜登在越南进行国事访问时发表了演讲。在谈到中国时他表示，自己很真诚地想处理好与中国的关系，不希望与中国脱钩。他不会向中国出售制造核武器的材料，但也并不想伤害中国。

　　张强：西北地区的极端天气，比如暴雨、干旱、沙尘暴等，这几年在持续时间、发生期上都有一些异常反应，比如今年七八月份发生沙尘暴就比较罕见。因此，必须要提高对极端天气的监测、预报和预警能力，气象部门要努力做到“监测精密、预报精准、服务精细”，而且，对极端气象灾害的预防与防范不只与气象部门相关，需要多部门、全社会联动起来，形成合力。

　　中国新闻周刊：一方面，暖湿化趋势下，西北地区的降水量正以9.32毫米/10年的速率增加，绿洲面积扩大了，有些过去死亡的湖泊“复活”了；但另一方面，局部地区的干旱风险却在加剧。一项研究表明，1997年以来，极端干旱频率呈增加趋势，你如何看待这种矛盾？/p>