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傍晚时分欣赏一场瑰丽的海上日落，在伊斯兰艺术博物馆体会建筑与光影的艺术，走过阿拉伯集市的街头，吹过波斯湾的海风，来到卡塔尔，除了世界杯的狂欢，还有更多神秘而美丽的事物等待着人们的探索。

澎湃新闻记者 胡杰

然后开始在大刀阔斧在阿拉伯和非洲地区招募球员，从各大知名俱乐部聘请教练。渐渐也有了一些成绩——2019年，卡塔尔在亚洲杯中拿到了冠军。

揭秘卡塔尔世界杯集装箱酒店：约合人民币1400元一晚

英国着名主持人皮尔斯·摩根批评道：“BBC没有转播世界杯开幕式，而是大肆宣扬世界杯的糟糕程度，这是对卡塔尔的极大不尊重。如果他们真的那么在乎，他们应该把他们庞大的员工队伍带回家，让我们免于这种荒谬的虚伪。”

卡塔尔可以说是一夜暴富的。在1939年于杜汉地区发现第一桶石油之前，卡塔尔的主要产业是渔业和采集珍珠。如今，这里拥有世界第三大天然气储量，石油资源也异常丰富，日产石油高达80万桶，也让卡塔尔一跃成为世界上最富裕的国家。

尽管这是入行烧烤外卖生意后第一次遇上世界杯，但韩可已对消费群体做过画像——熬夜看球赛的顾客群，主要是年轻人，而饮食需求通常集中在“重口味”。

而卡塔尔居民，自出生开始便是衣食无忧，上学看病统统不用花钱，卡塔尔人均年薪大约在54000-75000美元左右，约合39万-54万人民币。

法国队在9号位已有吉鲁、小图拉姆和穆阿尼3人备选，理论上已无需再补充人手。蒙特卡洛电台为首的法国媒体认为，法国队经过实战检验的4231既然已经确立，中后场的稳定比进攻端更为重要。只是瓦拉内的伤情一样在折磨着德尚，此前队内训练赛中卫组合是于帕梅卡诺和科纳特，卢卡斯不出意外客串左后卫。未来法国队将如何抉择，就要看德尚的决心。防守中场他有皇马和马赛两对组合可供选择，但防守端卢卡斯和帕瓦尔都没有正印替补，孔德和于帕梅卡诺都只是边卫的客串。世界杯是比拼谁犯错更少的舞台，媒体更希望德尚像4年前一样先确保防线的稳定。

卡塔尔的地铁也颠覆我们的认知——原来坐地铁也可以拥有商务座的享受。其实由于石油便宜，汽车价格也不贵，卡塔尔的私家车拥有量很高，打车也不贵，所以不太依赖公共交通，但是为了世界杯，卡塔尔还是新修了三条无人驾驶地铁，方便球迷看球。而除了我们常见的普通车厢，还有堪比商务舱的车厢，舒服的软座，驾驶员的视野，让坐地铁也成了享受。

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