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　　<font cms-style="font-L strong-Bold">央视网消息</font>：据中国海事局网站消息，清澜海事局发布航行警告，6月23日10时至6月24日18时，南海部分海域进行军事训练，禁止驶入。

　　近日有媒体报道称，华为公司正在向大约30家日本中小企业收取专利技术使用费，涉及搭载“无线通信模块”的通信设备制造商和系统公司。

　　记者了解到，“摩擦性失业”成为热议词汇源于2022年7月时国家统计局举办的一次新闻发布会上。在这场发布会上，付凌晖首次向公众提到“摩擦性失业”。他称，青年群体初次进入劳动力市场，普遍面临“摩擦性失业”困境。在业内人士看来，“摩擦性失业”的持续时间较短。

　　除了经济水平的提高，在中国人民大学劳动人事学院教授易定红看来，“慢就业”的背后也体现出毕业生的自我评价和社会评价之间出现了不一致。比如高学历人才毕业后找工作发现现实与理想之间的差距过大，在一定心理落差下，部分年轻人宁可选择“慢就业”。

　　2020年11月，他临危受命，出任新设的新冠疫情应对部长。上任后不久，他便推出“交通灯”防疫政策，定期对全国各地区疫情进行动态评估，并制定了红、黄、绿三个疫情等级，因地制宜实施防疫政策。同时，他还积极在全社会推动新冠疫苗接种。在他的努力下，新西兰的疫情得到较好的控制，他的工作能力也获得社会肯定。

　　除了选择停产之外，还有不少大排量车型为了适应新规，选择了“脱胎换骨”。路虎卫士、奥迪A8L、奔驰S级等多款车型均推出了2.0T版本或者搭载48V轻混技术。丰田、大众、通用、福特、BBA等此前拥有大排量神车的品牌，目前的主力发动机都是2.0T以下，多缸大排量正在成为历史，1.5T、三缸、轻混、插混正在不断渗透。

　　苏紫云提及，玉山舰对于非传统安全的部分，如人道救援或当岛内发生灾害时也可以提供协助。若再发生像2005年枫港大桥断裂意外时，就可以有更多弹性协助物资运送，可协助受困地区人员、车辆的撤离。

　　关于“去风险”。首先要搞清楚的是，什么是风险？风险来自哪？中国向世界注入的是稳定性、确定性和正能量，怎么就成了风险？不管怎么包装，美方的“去风险”还是“脱钩断链”，本质都是“去中国化”，最终是去机遇、去合作、去稳定、去发展，不仅解决不了美国自身的问题，还会反噬自身，拖累世界。中美应该从人类福祉出发，共同引领全球合作，应对全球风险。

　　2023年6月16日，中国足协在国足与缅甸队的热身赛中，为前队长郑智举办退役仪式。当天，在现场2.7万球迷的注视下，郑智接过了孙雯手中的奖杯，属于他的足球故事，正式告一段落。

　　台媒此前多次炒作山东舰通过台湾海峡的话题。山东舰航母5月27日现身台湾海峡引起外界高度关注。军事专家此前对《环球时报》表示，山东舰过航台湾海峡已常态化，无须对号入座，但由于航母的战略威慑性，山东舰过航台湾海峡自带战略威慑性，对“台独”及域外势力有敲山震虎的作用。

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