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　　[环球时报驻印尼特派记者 李培松 环球时报记者 陈子帅]根据第56届东盟外长会及系列会议议程，14日，东亚峰会外长会和东盟地区论坛外长会在印尼雅加达举行。中央外办主任王毅参加了上述两场会议，并同泰国、韩国等国家的外长会见。接受《环球时报》采访的专家认为，本次系列会议有助于维护地区和平稳定，推动中国与东盟关系进一步发展。

　　俄罗斯卫星网13日称，在德国公布文件前不久，中国商务部部长王文涛11日会见德国机械设备制造业联合会主席霍伊斯根、德国思爱普公司首席执行官柯睿安。王文涛表示，中德互为重要的经贸合作伙伴，互信是中德合作的基础。“去风险”不应政治化和意识形态化，更不能导致脱钩和“去中国化”。

　　虽然对于很多急于找一个稳定工作的毕业生来说，国企尤其是少数垄断性国企给与国企子弟享受就业优惠令人气愤，但也有声音称，之所以对职工子女出台一些优惠政策，一来为了稳定在职的老职工，让他们感觉企业还在想着他们，对他们有所关照，算是一种感情上的慰藉和文化上的融合；二来也是基于现实考虑，职工子女由于成长中的耳濡目染，对企业的历史、文化比较了解，入职后上手更快，而且他们回到家乡后工作也会比较稳定，不会轻易跳槽。

　　自美国国务卿布林肯6月18日至19日访华以来，一个月内，中美高层密集互动，对话沟通、坦诚务实、达成共识成为近一段时间中美关系的高频词，吸引全球目光。

　　帅化民说，台湾民众对台海危机，一个是无感，一个是无奈，他也不能做什么事，我要去晒太阳就晒太阳。“像竹围、挖子尾、淡水港、高尔夫球场、台北港，它是一个完完整整的作战区域。”现在“汉光演习”也离不了这些科目，因为天然的地形在这边，军事装备、配备在这边。至于打的战术有点变化，是没办法料到，但是看到这个画面，台湾民众的心情我们都可以体会：无奈！

　　在气候变化问题上，当前中方和美方的原则立场和要求存在差异，对彼此应该承担的责任有不同认识，很难在如此短的时间内就一些原则性问题达成共识。不过，中美双方可能会在某些具体议题上推进合作，例如开展技术分享、进行气候相关的国际援助等。而这背后的想法或许是，能合作先合作，无论规模大小，先呈现好迹象，再慢慢形成正向循环。

　　路透社称，泰国是东南亚最大的汽车生产国和出口国，也是仅次于印度尼西亚的第二大销售市场。日本汽车制造商曾经在这里占据主导地位，但中国去年超过日本，成为泰国最大的汽车行业外国投资者。路透社分析称，这是因为中国电动汽车浪潮在重塑泰国汽车业，而日本在这方面进展缓慢。（传 文）

　　在7月14日举行的中国外交部例行记者会上，外交部发言人汪文斌在回应相关问题时表示，我们认为，以“去风险”降依赖之名、行竞争和保护主义之实，将正常的合作泛安全化、泛政治化，只会适得其反，人为制造风险，以价值观和意识形态划线，鼓噪所谓制度、利益、价值观竞争更是逆时代潮流而动，只会加剧世界的分裂。

　　监测数据显示，当前，法拍房成交率整体较低，且处于不断走低中。2021年成交13.8万套，总成交金额3801.5亿元，按套数计算成交率为30.9%；2022年法拍房成交率明显下滑，2022年共成交11.8万套，同比下降14.9%，成交率降至19.4%。

　　随着中央港澳办领导班子集体亮相、中央社会工作部领导班子陆续公布以及国家乡村振兴局3名副局长集中转岗……6月末以来，党和国家机构改革正加速落地。

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