复旦大学特聘教授黄奇帆认为,在1—3小时车程半径内形成整个产业链上、中、下游70%以上的零部件和中间品的集群化生产基地,不仅可以使产业链的上中下游企业之间的资源要素实现有机整合,避免行业内的供需错配,使供给更加精准有效,还能通过产业链条上生产技术和工艺的良性竞争,推动企业不断创新,实现产业能级的快速跃升。更具现实意义的是,这种集群能有效降低物流成本,补齐共性技术创新等短板,形成核心竞争力。
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已建的仅有成渝高铁、郑渝高铁(一“横”),渝湘高铁重庆至贵州黔江段(一“捺”)、渝昆高铁(左下一“撇”)和渝贵高铁(下半“竖”)还在建设中,兰渝高铁(上半“竖”)因为种种原因尚未动工。
对郑州而言,火车改变了其城市命运。在卢汉铁路(即京广铁路北京-汉口段)建成前,郑州只是彼时河南省省会开封西边一个不为人所熟知的县城,即郑县。/p>