三是美国对华政策正在进行反思和调整。面对中国大国外交的新气象新局面，美方“看在眼里，急在心里”，开始反思其对华政策是否需要调整。过去两年来，美国在对华事务上频繁造新词，近来更鼓吹所谓“投资、协同、竞争”的对华策略，誓言要千方百计在关涉未来十年国运的竞争中胜出。为此，美方精心编织“民主对抗威权”的冷战意识形态叙事，试图通过构建全球民主联盟与对华精准遏压相结合的方式，实现其“竞赢”中国的目的。

　　《中国企业家》：过去十多年，你一直在关注中国的人口问题，也冲在反思和影响人口政策的第一线。你是从什么时候开始对人口研究产生兴趣的？有什么契机？

　　[环球时报-环球网报道 记者陈青青]在6月5日举行的外交部例行记者会上，有记者就周末台海出现的中方拦截美加军舰的情况继续追问称，考虑到台湾海峡出现的紧张局势，以及上周美军机与中国军机在南海的近距离接触，从中方角度看，是否应该期望任何外国飞机或船只在穿越这些区域时，也会与中国的飞机或船只有同样的接触？目前是标准的操作程序，还是新的常态？《世界杯 赛事竟猜》　　在欧盟总部比利时首都布鲁塞尔，我们参加了欧亚中心为欢迎CCG举行的午餐会，与欧亚中心副主席、联合国前副秘书长索尔海姆（挪威籍）、欧盟对外行动署中国部门负责人多米尼克·波特等人展开交流和讨论。CCG还与长期对话伙伴——欧洲政策中心（EPC）举行3场研讨会，分别讨论了中欧关系、气候变化和健康合作。冯德莱恩在访华前到EPC发表演讲，可见该智库在欧洲特别是对华政策方面的地位和作用。看得出，欧方想通过这3场对话体现出“精心的平衡”：在讨论完“长期危机时代背景下的中欧关系”后，还要突出双方未来的两大重要合作方向——气候变化和卫生健康。从这些精心的准备和安排，不难看出中欧关系正在进入一个微妙时刻。

　　四是强化服务保障。严格落实跨区机收免费通行政策，推行服务区、高速口现场办证服务，增开绿色通道、增派服务人员，提高通行效率。加强警力部署，做好事故多发地段、易堵路段信息提示和车辆调度，及时快速处理事故，防止交通拥堵，确保农机顺利通行。全省400多个机收服务站和212部热线电话，保持人员随时在岗，及时提供相关服务。

　　今天上午10时32分，中国东方航空使用中国商飞全球首架交付的C919大型客机执行MU9191航班，从上海虹桥机场起飞，飞往北京首都机场，开启这一机型全球首次商业载客飞行。该航班标志着C919的“研发、制造、取证、投运”全面贯通，中国民航商业运营国产大飞机正式起步，中国大飞机的“空中体验”正式走进广大消费者。/p>