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　　这些隐形的就业门槛，打击了求职者的自信心，侵犯了个人平等就业的权利，破坏了就业市场的公平竞争环境。为推动消除影响平等就业的不合理限制和就业歧视，使人人都有通过勤奋劳动实现自身发展的机会，即日起，本版推出《拆除隐形就业门槛》系列报道，敬请关注。——编者

　　《中国企业家》：你在书里也举了以色列的例子，以色列人口没有那么多，但仍然是世界创新的一个心脏，你给了一个解释——虽然以色列创新能力很发达，但很多创新成果是在以色列以外呈现出来的。

　　更加不可理喻的是，美国还在会议召开之际，伙同加拿大试图过航台湾海峡。结果，中国军舰靠近并警告美国军舰，随后采取近距横切，迫使美军舰艇减速改变航向。美国印太司令部却恶人先告状，攻击中方做法“不安全”。

　　她表示，关于美日之间的军事关系或者军事合作，中方一贯认为，国与国之间的军事合作首先应当有利于地区的和平稳定，不应当针对第三方，更不得损害第三方的利益。“谈到胁迫，我想说的是，大搞胁迫的恐怕不是中国，而是美国。”

　　另外还有一个关键，就是中国也快速发展起来了，这得益于它在发展中国家里最大的人口规模跟市场规模，诞生了很多具有世界竞争力的平台公司、互联网公司和AI等技术公司。另外，客户在参与创新，用得越多，算法、流程也会提升得更好。

　　<strong>酒泉卫星发射中心安全部秘书长 刘惠斌：</strong>作为空间站应用与发展新阶段首次载人任务，我们发射场各系统精心准备、精心组织、精心实施，各岗位人员精神状态良好、参试热情饱满，坚决贯彻万无一失、圆满成功的要求，让航天员从我们这里安全顺利飞向太空。

　　1997年博士毕业后，阿东进入国家海洋局，并在此工作近20年。其间，他先后在海洋综合管理司、海域管理司、东海分局、海洋出版社等处工作，2016年1月任政策法制与岛屿权益司司长。

　　柳州市交通运输综合行政执法支队就曾给网约车司机们算了一笔账——目前租赁一辆纯电动网约车的市场价为每月3800元-4400元，充电费月均约1000元。按当前日均营运流水计算，在每月满负荷工作30天的情况下，驾驶员月纯收入约为3500元-4000元，且未含社保等其他支出，并郑重提醒拟从事网约车行业的企业和驾驶员，充分考虑市场风险，谨慎投资网约车出行市场。

　　景建峰中将表示，上午美国国防部长奥斯汀在大会发言中阐述了美方的观点，明里暗里多次对中方进行不实指责，对此我们绝不接受，坚决反对。

　　纪国刚曾长期在国家发改委工作，2012年年底，纪国刚调任西藏，出任西藏自治区发改委党组书记、副主任，次年1月任西藏自治区政府党组成员，自治区发改委党组副书记、主任。

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