包头地铁被叫停也成为中央层面收紧城市轨道交通审批的信号。2018年7月，52号文落地。针对地铁审批，52号文将地方财政收入、GDP指标要求提高到原有规定的3倍。针对轻轨审批，地方财政收入和GDP指标要求也提高到原有规定的2倍以上。

　　徐巧芯指出，除了台防务部门，再来是台外事部门，这些年有很多“大外宣”、“大内宣”，但现实问题是，民进党当局是不断在“断交”，台外事部门负责人吴钊燮到底有没有能力？对于最想砍哪个“部会”的预算？徐巧芯说是“数发部”，因为打诈打到现在，台湾民众被诈骗的数额还是不断攀升，这一部门拿了200多亿新台币预算，但是除了点面线的APP之外又做出了什么成绩？

　　“始终把维护国家政治安全置于首要位置，严密防范、严厉打击敌对势力渗透、破坏、颠覆、分裂活动，坚定维护国家政权安全、制度安全、意识形态安全。”《足球比分即时比分90》　　[环球时报驻菲律宾特约记者 肖岩 环球时报记者 陈子帅]在刚刚过去的春节假期，菲律宾数艘船只多次非法侵闯中国黄岩岛邻近海域，中国海警依法对其采取航路管制、外逼驱离措施。从上世纪90年代开始，在黄岩岛附近海域捕鱼的中国渔民频频遭到菲军方袭扰，而在马科斯政府2022年上台后，菲船只侵闯中国岛礁临近海域的事件不断发生。菲方不仅声称对黄岩岛等南海岛礁“拥有主权”，菲国会参议院还在今年2月14日通过一项法案修正案，允许菲政府对其“专属经济区”内的所有人工岛礁提出主权要求。纵观历史可以发现，中国是最早开始并持续对南海诸岛及相关海上活动进行管理的国家，中国历代政府也持续、和平、有效地对南海诸岛实施管辖，中国对黄岩岛及其邻近海域拥有无可争辩的主权。菲律宾则罔顾历史事实、歪曲国际法、违背中菲之间达成并多次确认的通过谈判解决南海有关争议的共识，屡屡在南海生事。对此，中国海警发言人表示，将一如既往在中国管辖海域维权执法，坚定维护国家主权和海洋权益。

　　“越界”捕捞一直是台当局扣押大陆船只的惯用说辞。2023年11月8日，民进党当局以所谓“越界”为由查获1艘大陆渔船，将渔货全部抛入海中，还将船上13人全部带回。对此，国台办发言人朱凤莲曾表示，台湾有关方面应当尊重两岸渔民在传统渔区作业的事实，尊重正常生产作业的大陆渔民权益，停止无端抓扣大陆渔船的做法，保证相关人员生命财产安全，尽速放人放船。

　　<font>假期后半段，将有一股较强冷空气影响我国</font>。中央气象台预计，13日夜间至15日，长江中下游及其以北地区将自北向南先后出现4级到6级偏北风，<font><font>阵风7级到9级</font></font>；气温普遍下降4<font>℃</font>~8℃，部分地区降温10<font>℃</font>~12℃，<font><font>东北地区局地降温14℃以上</font></font>。气温波动较大，建议公众关注临近预报并及时调整着装，谨防感冒。/p>