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卡塔尔的地铁也颠覆我们的认知——原来坐地铁也可以拥有商务座的享受。其实由于石油便宜，汽车价格也不贵，卡塔尔的私家车拥有量很高，打车也不贵，所以不太依赖公共交通，但是为了世界杯，卡塔尔还是新修了三条无人驾驶地铁，方便球迷看球。而除了我们常见的普通车厢，还有堪比商务舱的车厢，舒服的软座，驾驶员的视野，让坐地铁也成了享受。

这座新建的体育场对外号称可以容纳6万人，但今晨开幕式以及揭幕战进行时，现场广播宣布总共有67372人到现场观战。然而，可能是卡塔尔队早早就以0比2落后，而且未能表现出多强的进攻能力，于是，下半时开始，现场就有球迷陆续退场。至比赛还有10分钟左右才结束时，现场座席已经差不多空了一半！这在记者以往所采访的历届世界杯开幕式与揭幕战中，从未出现过。

“你感觉怎样？”

（虎扑）

人类的悲喜有时并不相通，但发生在足球场上的故事却总能引发超越国籍、性别与圈层的共情。尤其是当多位已过而立之年的足球巨星上演“黄昏之战”，2022年卡塔尔世界杯注定会让无数球迷永生难忘。

当时很多球迷都认为，陈彬彬这样的选择没错，毕竟一个入选过国家队的球员不至于连J3联赛也踢不上吧。然而现实真的是太残酷了。就在J3联赛最后一轮，富山胜利主场对阵鹿儿岛联，陈彬彬再一次无缘富山胜利大名单，无缘上场。从八月份租借到现在，陈彬彬就在第27轮入到球队大名单，但还没有获得出场机会，其余比赛陈彬彬连大名单都没进。而陈彬彬的租借期截止时间是2022年12月31日，也就是说其实陈彬彬的留洋生涯已经结束了，他一分钟比赛都没踢。

中东旅游业发展迎来新机遇

“希望工程·少年金种子”公益计划、“奔跑吧?少年”足球金种子公益行动，作为支持本次颠球活动的项目，同时启动。

因为他很清楚，一个时代正在走向终点。2022年的世界杯，已经不再需要编辑部里那些字斟句酌的争论，不再需要通宵达旦的策划，不再需要争分夺秒的呼喊。

四名“五朝元老”并肩亮相也创下历届世界杯之最。此前仅有卡瓦哈尔（墨西哥，1950年至1966年）、马特乌斯（德国，1982年至1998年）、布冯（1998年至2014年）、马奎斯（墨西哥，2002年至2018年）等四人曾五登世界杯赛场，这一次“五朝元老”的数量得以翻番。

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