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　　《华盛顿邮报》17日发表社论称，像布林肯这样的美国高层访华，在过去是家常便饭。希拉里·克林顿在担任国务卿的4年中曾7次访华。“现在，如果没有一些重大突破，拜登很可能成为自1978年中美关系正常化以来第一位没有访问中国的美国总统。”文章称，美国最高外交官的一次访华不足以使两国关系重回正轨，“但这是一个好的开始”。

　　丰田普拉多是其中的典型代表。早在2017年底，一汽丰田就已经停产了普拉多2.7L车型，仅提供3.5L车型。2019年，丰田汽车宣布，迫于排放法规的压力，将于次年正式停产旗下普拉多3.5L车型。2020年6月，一汽丰田四川工厂最后一辆丰田普拉多下线，并配文“2003-2020年，346706台，霸气收官”，从此正式在华停产。

　　在外人面前尽显“和气”的黄大发，也重视自己的声誉。曾与他打过交道的人说，他允许身边人叫他“董事长”，也可以称呼他“黄总”，但不能叫“老大”，曾有手下喝醉后叫黄大发“老大”，被打了一顿。

　　还要看到，在两国外长会晤之际，秦刚先说，“当前，中美关系处在建交以来的最低谷，这不符合两国人民根本利益，也不符合国际社会共同期待”；继而又说，“台湾问题是中国核心利益中的核心，是中美关系最重大的问题，也是最突出的风险，中方敦促美方恪守一个中国原则和中美三个联合公报，将不支持‘台独’的承诺真正落到实处”。

　　国六b还没实施，国七又要提上日程了？尽管这只是一个建议，但从汽车市场的发展来看，标准切换越快，被淘汰的车企也就越多。在当前本来就竞争激烈且整体增速放缓的态势下，汽车行业也越来越焦虑。

　　2023年2月18日，中共中央政治局委员、中央外事工作委员会办公室主任王毅在出席慕尼黑安全会议期间，应美方请求，同美国国务卿布林肯进行非正式接触。

　　据新加坡《联合早报》报道，中美外长会谈持续五个半小时，比原计划长了一小时。两人共进工作晚餐，美方代表团在晚上10点半之后才驱车离开。

　　路透社报道称，美国官员和分析人士预计，布林肯访华将为未来几个月华盛顿和北京之间的更多双边会谈铺路，包括财政部长耶伦和商务部长雷蒙多可能的出访。

　　据法新社报道，为了拉拢盟友，布林肯在约20小时的旅程中还与日本和韩国的同行通了电话。美方在布林肯与韩国外长朴振的通话新闻稿中称，布林肯强调美国致力于“负责任地管理美中关系”。

　　岛内“国防安全研究院战略与资源研究所”所长苏紫云受访表示，玉山舰成军将对台军战力有所贡献，因为对离岛兵力的补给及投射能有更多弹性，让作战指挥有更大决策空间。

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