早在2021年10月,遵义道桥就出现在国务院的问题通报中。3个月后,即2022年1月,贵州省纪委省监委公布遵义道桥的4位高管落马,这4人分别曾任遵义道桥董事长、总经理和副总经理。遵义道桥对外负债累累,却把债券募集资金转借给其他公司,被关联企业等占用资金达数十亿元。
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另一方面,网约车平台长久以来被诟病的是平台抽成比例过高、抽成不透明,也损害了从业者权益。滴滴网约车公司CEO、司机生态发展委员会主任孙枢曾回应,2020年,滴滴网约车司机收入占乘客应付总额的79.1%,抽成高于30%的订单占总订单的2.7%。/p>