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　　“司机说可能我们要去的长峰医院有火灾了，接着开了不到五分钟，就看到整栋楼外面都是烟。”季女士回忆，医院外面有病人站着，也有病人正从里面跑出来。

　　4月4日，2023上海旅游投资促进大会上，中国旅游集团总经理王海民表示：“我们将发挥集团国际化的优势，创新打造黄浦江跨江缆车‘浦江之心’，为游客和市民搭建一条连通浦东浦西的空中走廊，为上海增添一张动感时尚的新名片。”

　　中国索道协会秘书长黄鹏智向中国新闻周刊表示，重庆长江索道交通属性现在“已经弱化”，目前更多的是旅游价值。“我们还把它纳入城市交通系统，但目前实际上是一个景点，是把索道作为主体，把站点周边联合起来打造形成的景区，这是它的一个特点。”他说。

　　一位在基层从事治沙工作的学者在接受《中国新闻周刊》采访中谈到，现实中，治沙工作依然存在较多问题，“我们可能还是过多强调防沙治沙和植树造林的新增面积，甚至把它变成了一个行政指标”。

　　与此同时，报道说，在中国拥有30处生产设施的巴斯夫也正斥资100亿欧元（约合人民币755亿元），计划在中国建设一个新的化工生产基地，其规模可与位于莱茵河畔路德维希港的巴斯夫总部相比，后者占地面积约10平方公里。

　　韩国研究机构和媒体经常搞“最亲近国家”之类的调查。韩国峨山政策研究院2020年12月的一项民调结果显示，66.3%的韩国受访者认为“中国的发展对韩国造成负面影响”，认为“正面影响”的只有15.5%。与此形成对照的是，绝大部分韩国人将美国视为“最亲近的国家”，这从侧面显示出韩美同盟关系具有相对稳固的民意基础。詹德斌表示，不可否认的是，韩国涉华民调中的一些问题非常具有挑衅性、偏狭性和诱导性，但各种调查结果都近似，这显然还是值得警醒的。

　　回到跨江缆车项目，2020年2月，香港置地以310.5亿元获取徐汇滨江综合开发用地，并将该项目定位为“西岸金融城”。当年10月18日，西岸金融城举行奠基仪式，提出实施“顶奢十字”和“跨江缆车”的构想，形成连接浦江两岸的新文化地标。

　　针对印尼准备“撤侨计划”的消息，国民党籍民意代表陈玉珍表示，她听到不只印尼有“撤侨计划”，其他地区也有人提出，或增派安全人员来台做相关的准备。

　　Jens Eskelund进一步表示，疫情防控政策调整后，中国政府更多的重点放在了吸引外国投资和努力恢复国家商业环境上，接下来需要关注落地举措。

　　上个月，华为创始人任正非曾表示，“今年4月份我们的MetaERP将会宣誓，完全用自己的操作系统、数据库、编译器和语言……做出了自己的管理系统MetaERP软件”。

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