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　　该模式最早由美国建筑师彼得·卡尔索普提出，他认为城市高密度增长应当以公共交通为导向进行规划发展。换言之，就是以城市轨道交通为核心，高密度开发距核心半径距离 1000 米的区域，将核心区域开发建设成为多功能社区，使其可以满足居民居住、工作、休闲娱乐等多项需求。

　　不过余波未平。28日，天价余额、司机提现等消息刷屏。11月28日，滴滴方面回应新京报贝壳财经记者称，余额截图是PS伪造的谣言；目前司机账户及提现功能一切正常。

　　在消费者投诉平台上，有不少网友反映，在小程序上看微短剧遭遇虚假宣传却投诉无门。有的用户称，在一个短视频平台点击了相关链接，但是需要跳转到另一社交平台，充值后发现被欺骗，想把钱退回才发现根本没有客服的联系渠道。另一网友在投诉平台上反映称，在某短视频平台上刷微短剧，网络广告上宣称“9.9元解锁本剧全集”，但仅看到一半就被要求再充值。不仅侵犯消费者合法权益的现象频发，一些微短剧更是内容低俗，存在不良价值观导向，这也早已引起监管部门的关注。

　　浙江省代表团此次访问也取得了丰硕的合作成果。14日下午，浙江省政府和印尼海洋投资统筹部在雅加达共同主办2023中国（浙江）-印度尼西亚经贸合作交流会。22个合作项目现场签约，涉及新能源装备制造、金属材料生产、金融信保服务、教育科研合作等领域，签约金额达51.4亿美元。

　　[环球时报驻韩国特派记者 张悦 环球时报记者 丁雅栀]中国游客不爱去韩国了？近日，韩国现代经济研究院发布报告称，今年以来中国游客月均访韩数量为14.4万人次，“数量之低，甚至远不及因韩国本土部署‘萨德’反导系统而导致中韩关系陷入低谷的2017年至2019年。”

　　11月26日当天，最早和华为开展“智选车”业务合作的赛力斯连夜发表情况说明，称与华为的合作不受影响，并且收到投资华为新公司的邀请，正积极论证有关事宜。

　　中缅有着2000多公里边境线，作为山水相连的近邻，中方始终坚持从战略高度和长远角度看待和发展中缅关系。近年来，在双方的共同努力下，两国全方位、多层次、宽领域的合作格局逐步形成，传统友谊不断深化，在共建“一带一路”框架下稳步推进中缅经济走廊重点合作项目，不断结出丰硕成果，更好惠及两国人民。

　　据中国地震台网正式测定，11月30日3时44分在山西太原市清徐县发生3.7级地震，震源深度28公里，震中位于北纬37.53度，东经112.47度。

　　中国人民解放军南部战区从25日到28日在中缅边境我方一侧举行实战化演训活动。在缅北多地爆发武装冲突、其影响出现外溢的背景下，该演训活动受到多方关注，特别是一些美西方媒体，拿着美西方搞“外交”的尺子，来比量中国的一举一动，试图从中捕捉他们想要的某种地缘政治信号，比如宣扬中方“支持缅甸地方武装”，挑拨中缅政府间关系，还有的联系上了最近两国联合打击电信诈骗等。任何熟悉、了解中缅关系的人，都知道这样的结论是多么荒腔走板，纯属说“外行话”。

　　针对此事，中国政法大学刑事司法学院教授印波表示，只要在中国境内触犯中华人民共和国的刑法，不管是中国人还是外国人，就应当基于地域管辖权而受到刑事制裁。

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