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　　《朝鲜日报》深度卷入韩国政坛斗争，对各色信息从来“不挑食”，这种能既能再黑一把进步派，又能黑中国的消息，正是其编辑部求之不得的。

　　魏东旭认为，此次辽宁舰航母编队所谓的接近关岛，是西方媒体的有意炒作。一贯以来，辽宁舰航母编队在西太海域进行训练，没有任何指向性，也没有明确针对目标。作为航母，辽宁舰训练航迹越走越远，体现出中国海军走向远海、远洋的能力，前往更陌生、更遥远的海域，旨在提高自身的实战能力。

　　而另一张有多人点赞的网络搞笑图片显示，一份寄往台湾地区的信件，被美国邮政公司不小心寄去了泰国，信封还盖上了“误投至泰国”的邮戳。

　　按照国家移民管理局的介绍，该局自1月8日起有序恢复受理审批中国公民因出国旅游、访友申请普通护照，恢复受理审批外国人申请普通签证延期、换发、补发。

　　一是以风险为本加强监管。为引导汽车金融公司聚焦主业，《征求意见稿》取消股权投资业务。对出资人提出更高要求，强化股东对汽金公司的支持力度，适当扩大股东存款范围，同时取消定期存款期限的规定。增加风险管理要求，增设流动性风险监管指标，完善重大突发事件报告、现场检查、延伸调查和三方会谈等规定。

　　就连台军一直吹嘘的所谓“潜艇自造”，其实也是东拼西凑。蔡英文交付台船执行“潜艇自造”任务，目标是在今年9月下水。台湾网民从军方“自造潜艇”计划书中扒出的内容显示，“潜艇自造”部件根据获取难度被分为“绿色”（可自行生产）、“黄色”（取得困难，有自行生产可能）以及“红色”（岛内无研发能力，必须依赖进口），结果除了发电机以及空调系统等部件属于“绿色”等级外，从核心的战斗系统到柴油主机以及雷达系统均属于“红色”等级。台《中国时报》去年12月披露称，自2017年“潜艇自造”计划展开以来，共有7国厂商与专业人员协助台方，其中美国提供作战系统部件、声呐等潜艇核心技术，英国也核发多项出口许可。台船聘请的造舰技术顾问SI公司，均为韩国籍。根据台海军公布内容，英商BMT公司负责潜艇的电力系统分析、舵翼系统分析、安全保证制度分析、减震及爆震防护措施分析以及建造规划咨询等7项。

　　中方已经向美方提出严正交涉，与此同时，在法案签署的两天后，解放军就在台海举行大规模演练，用强有力的军事行动来展示坚定态度。美国搞的还是所谓“豪猪战略”，想通过对台“军援”以及军售将台湾变成一个大陆咬不动的军事豪猪。听起来像是那么回事，但实际上，一则美台根本做不到，两岸的军事实力对比趋势不可能因为100亿美元的“军援”以及美国卖些过时的武器就能改变；二则大陆在这期间也不可能坐视不管，美国每向民进党当局增加一分对抗统一的支持，我们一定会对其增加双倍的促统反“独”压力，确保美台勾连非但不能阻挡中国统一进程，反而在加速它的实现。

　　温馨提示，冷空气陪大家跨年，北方小伙伴外出注意“捂装”，谨防冻伤；西南地区的小伙伴，如有外出活动，别忘携带雨具。总之，无论在哪跨年，追求仪式感的同时别忘了做好保暖和防护措施。

　　刘可敬告诉记者，最近有很多人打来电话向他求一张病床，甚至有外省的病人要飞到他所在的上海，但多被他劝退了。“没床位，现在基本是等着，你解决不了。”

　　近年来，中部大省湖南颇为重视高铁建设，成为全国第8个“市市通高铁”的省份，向安徽、江西、河南等兄弟省份看齐。同时，其特别强调“强省会”必须先“强交通”。今年初，长沙曾明确提出用五年时间打造“辐射全国的铁路枢纽”。

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