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　　1972年，中日邦交正常化。1974年5月，池田率团首次访华。当年12月，他第二次访华时，受到周恩来总理接见。周总理当时已因病住院，在北京医院接见了池田及访华团成员。

　　华盛顿有些人显然不愿意看到中美民间交流恢复，不但在政策上制造障碍，还通过故意找往来中美之间的人、特别是中国人的茬，来打击民间交流的意愿。不少去美国的中国人都遭遇过无故吊销签证、或者在机场被盘查甚至扣押等情况。这是华盛顿对华多疑、敏感、狭隘心态蔓延传染的结果。人文交流是中美关系的社会根基，两国社会相互走动、相互交流的意愿如此强大，却因为美国国内一小部分政客的极端行为而严重受阻，这很可惜。

　　一位在珠海高新区工作的企业人士，向第一财经记者道出了原委：在珠海人看来，深中通道不只是深、中两市的利好，更是珠海的福音。它将真正为珠海打开珠江口东岸的大门，带来堪比40余年前获批经济特区的发展机会。

　　此外，陈志文认为，当下这一代年轻人两极分化趋势明显：一部分人很努力，非常上进；另外一部分人选择安逸的生活，甚至“躺平”，比如当“全职子女”。选择“躺平”的这部分人，不会去考研，这可能也是考研人数下降的原因之一。

　　“武汉地铁同样采用的是TOD模式。”武汉大学城市设计学院院长李志刚告诉《中国新闻周刊》，武汉从2014年开始探索该模式，从规划角度看，武汉地铁TOD与深圳的差异是，将轨道交通与武汉都市圈建设相结合，利用轨道交通快运、量大、精准的特点，将“武鄂黄黄”四座城市的人口、资源要素衔接，从而提高人口规模、消费规模，提高“轨道+物业”营收的可持续性。

　　今年7月，备受关注的深圳市轨道五期建设规划获批，规划线路11条，总长185.6公里，总投资1952亿元，跨市线路将突破行政区界，延伸至东莞。

　　更新后的江西工职院网站“现任领导”栏目显示，杨丹青任党委书记，陈头喜、曾峰均任校党委委员、副校长。校长一职目前空缺，胡浩、周金业、卢晓霖继续担任原职。

　　对于新公司，长安汽车方面表示，将投资该公司并开展战略合作。据悉，本次交易长安汽车及其关联方拟出资获取目标公司股权，比例不超过40%，具体股权比例、出资金额及期限由双方另行商议。

　　1947年，池田听了创价学会创始人的讲座，加入了这个学会。辽宁大学日本研究中心客座研究员陈洋告诉环球人物记者：“在日本，创价学会拥有自己的大学、媒体、出版社、美术馆等，全方位地宣传其理念。日本战败后，社会出现巨大的思想空白，造成大批宗教组织兴起，创价学会是其中最成功的。”

　　11月8日，潘功胜在2023金融街论坛年会上发表讲话时亦表达了相似观点。“行业发展长周期繁荣背景下，部分房地产企业长期‘高杠杆、高负债、高周转’经营，资产负债快速扩张，叠加房地产市场供求关系的重大变化、疫情冲击等，以恒大为代表的企业风险显性化并向行业扩散。”他说道。

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