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　　20年前，一波关于汽车行业的竞争曾在广深两市之间拉开。与“老玩家”广州多轮交锋后，深圳选择“从零开始”，搭建从整车制造到零部件生产的汽车产业链。在此时期，深圳引进比亚迪，并争取到全国第一个电动车示范区，新下线的比亚迪纯电动汽车出租车开始出现在深圳街头。

　　“让老百姓自己去判断这个东西，他不是医生，咋知道呢？”刘可敬说，“我们培训外科医生，总比培训老百姓容易得多。如果干预了，他就不会发展到（重症）那一步。”

　　李刚告诉记者，重症医学科标准的床护比是1：3，即1张床配3名护士，但现在1名护士要看2张病床。尽管如此，ICU还在保障着非新冠感染者的重症救治工作，比如收治危重孕产妇、脑出血、心梗等病人。

　　1月8日中国对新型冠状病毒感染实施“乙类乙管”后，韩国方向客源增长较快，且大量美、加旅客通过韩国中转来华。航班供给量下降、需求陡增是机票价格上涨的主要原因。

　　1月8日，在国务院联防联控机制新闻发布会上，中国疾控中心传防处研究员常昭瑞介绍，2023年1月8日起，对新型冠状病毒感染实施“乙类乙管”，依据《传染病防治法》，检测策略调整为“愿检尽检”，不再开展全员核酸筛查。为满足群众检测的需求，各地要对不同群体分类采取抗原和核酸检测的策略，科学合理地做好检测各项准备工作。

　　不同国家的经验表明，人口负增长对经济影响的方向最终是多种合力作用的结果，其具体机制还需依赖于更多的实践加以验证。但人口负增长与经济增长两者能够并存，是目前已知的事实，虽然各国之间的差异很大。学界对人口负增长如何影响经济结论不一：有观点认为其影响是不利的，包括人口减少带来劳动力减少和年龄结构老化、经济增速下降、有效需求下降、消费支出减少、企业利润减少以及储蓄和投资减少等；也有观点认为，其对经济增长有利，当人口负增长时，劳动力投入减少，引发劳动密集型技术向人力资本密集型技术的转变，有利于促进经济增长方式转型和经济持续增长；还有观点认为，其对经济增长的影响并不确定，各个国家地区异质性很大。

　　同样拿不准的，还有欧洲本地工厂的情况。他们受俄乌冲突冲击的程度有多大？相对中国供应商的竞争优势是否依然坚不可摧？顾丽知道，竞争对手的处境能决定这次欧洲之行的成败。

　　“有很多人表示自己的消费降级，但实际的情况是任何消费者都不希望自己购买的产品质量下滑，所以真正的消费降级并未发生。当前消费者在购买商品和选择渠道时更加明智，而且渠道更多了，不仅仅局限传统线下商超和几大电商，他们广开思路，寻找价格更具竞争力的渠道来购买想要的品牌。”博士战略咨询创始合伙人洪寅义表示消费者们经过疫情之后更加务实，对健康高品质的生活需求迫切，因此对商家也提出了新的需求。

　　据媒体梳理，这也是我国人口自1962年以来（即近61年来）首次出现负增长。人口负增长，会对中国的经济社会发展产生哪些影响？中国人民大学人口与发展研究中心研究员、人口学系主任杨凡曾在中国新闻周刊撰文，探讨中国人口负增长下的影响及应对。

　　据中国铝业集团有限公司官网消息，1月6日下午，中国铝业集团有限公司召开中层以上管理人员大会。中央组织部有关负责同志宣布了中央关于中国铝业集团有限公司董事长、党组书记任职的决定：段向东同志任中国铝业集团有限公司董事长、党组书记，免去其中国一重集团有限公司董事、总经理、党委副书记职务。相关职务任免按有关法律和章程的规定办理。

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