有干部说，越是吃劲的岗位，事务越繁杂，也越容易被问责：“各专项工作都有相应问责措施。因为非主责事务没做好，基层骨干就会受到严厉处罚。但出台处罚措施的部门根本不关心干部本职工作情况，一棍子打死，谁还敢干事？”

　　不过，包括印度媒体在内的一些国际媒体也意识到，限于自身短板太多，“中国+1”给印度带来的机遇有限。英国《金融时报》8月16日刊文称，从富士康在印度古吉拉特邦的半导体项目遇阻可以看出，尽管一些企业有意推进“中国+1”实现供应链多元化，但却无力通过“中国+1”再打造一个比肩中国的全球制造中心。

　　据马文君介绍，斯威士兰本身的石油进口来源非常单一，就是依靠南非。油价波动、美元汇率与南非的油价管制政策等为其造成很大压力，如果无法储备石油，南非一旦断供，斯威士兰将无油可用，所以该国能源部的官网写明，其政策目标之一就是“建立足以维持经济最多90天的国家战略石油产品仓库”。因此，这个油槽无关台湾能源安全，而是蔡英文这趟窜访送给斯威士兰的“伴手礼”。马文君直言这是“大内宣闹笑话”，至于这座战略储油槽又要花多少台湾纳税人的血汗钱，等“立法院”新会期开议，应该好好算算账。《大赢家足球比分90》　　台湾《中国时报》9日称，斯威士兰距离台湾1.1万公里，且是内陆国，四周都是大陆的邦交国，台湾需要动用战略储油时，要如何从万里之外的斯威士兰运到台湾？面对质疑，事后疑似有网军试图辩解称，这座有30天存量的战略储油槽是蔡英文当局对斯国的经援项目，并非给台湾使用。但问题在于，绿媒在报道中明确提到，蔡英文表示“要特别感谢斯威士兰国王的帮忙，才能让这个计划确定”。文章质疑道，如果蔡当局要送斯威士兰储油槽，何须特别强调感谢国王协助，“外交”做到这个程度也未免太憋屈了吧？“在斯威士兰兴建战略储油槽以提高台湾的能源安全，若非新闻乌龙，就是政策无脑。总而言之，绿营的荒谬、荒唐，再添一桩！”

　　中国政法大学政治与公共管理学院教授、中国行政管理学会理事胡晓东认为，能进入到市政府领导班子行列的“80后”领导干部，与同龄干部相比，他们是比较优秀的。

　　7月24日，外交部记者会上有媒体提到，美国中情局局长伯恩斯日前公开表示，美在华情报网络重建已取得进展，正努力构建强劲的人力情报收集能力，以补充其他情报获取渠道。我外交部发言人毛宁就此回应称，中方将采取一切必要措施，坚决维护国家安全。/p>