现代物流中级练习题（简答题）
1－1.简述物流系统的结构与功能间的关系？
答：结构和功能是任何一个系统都存在的两种属性，物流系统的结构和功能相互联系、相互影响，结构决定功能，功能是结构的外在表现，改变结构就是改变功能。
1－2.物流系统的目标有哪些？他们之间存在哪些冲突？如何将这些目标系统化？
答：物流系统规划设计的目标有：1）良好的服务性；2）良好的快速相应能力；3）强大的信息功能；4）实现物流服务规模化；5）充分利用物流资源；
1－3.简述物流系统要素集成的主要过程？
答：主要过程有：1）调查和发掘物流服务需求商的物流服务需求；2）查定现有资源；3）确定需要配置的物流要素资源；4）根据需求设计和规划物流集成方案。
1－4.影响物流系统设计的因素有哪些？
答：1）物流服务需求；2）行业竞争力；3）地区市场差异；4）物流技术发展；5）流通渠道结构；6）经济发展。
1－5.简述物流系统规划与设计的主要内容与过程？
答：主要内容：1）客户服务目标（服务水平；功能定位）；2）物流网络（物流节点的选址；物流节点的数量、功能；运输通道）；3）物流节点的内部布局；4）仓储系统；5）信息系统；6）运输管理；7）运营战略；8）管理组织。过程：确定企业目标战略，确定客户服务需求，根据规划内容做整体物流规划，保证规划符合企业目标战略、客户服务需求，进行一体化物流管理系统的设计，最后做总体绩效评估。
1－6.库存商品配置如何根据IQ曲线进行规划？
答：将库存商品根据月平均大致分类，从品种少、数量大的开拓，向品种多数量少的方向过渡，描绘出IQ曲线（纵轴表示商品数量，横轴表示种类数），以横轴A、B、C、D四组分类，A组：品种最少、发货量最多的商品（装载在托盘上）；B组：品种少、发货量多的商品（放入托盘式货架）；C组：品种较多、发货量较少的商品（放入重力式货架）；D组：品种多、发货量较少的商品（放入存放以箱为单位的小型货架）。
1－7.拣选作业中哪种货架属“货就人”形式，有哪些优点？
答：水平回转货架属于“货就人”形式，优点有1）构造简单，投资较省；2）形式多样，尺寸和载重随商品而定，货格列数可多可少，控制方式可简可繁，相当灵活；3）效率高；4）空间省。
1－8.简述物流系统构成的原则？
1)物流系统各组成要素间具有良好的协调性；2）各要素间的交换价值可以促进系统整体的工作绩效；3）要素不要求个体上达到最佳或最优设计，关键在于组成物流系统的各要素之间的综合关系。
1－9.简述物流节点的选址原则？
经济发展中心地区或城市、各种交通方式重叠和交汇地区、物流资源较优地区、土地开发资源较好地区、支持产业发展需要、符合区域物流特点、有利于整个物流网络的优化、有利于各节点的合理分工及协调配合、地区管理和人才资源较好地区。
1－10.简述EIQ分析的特征？
1）订单内容：即客户订购何种物品、多少数量；2）订货特性：从客户处接收的订单，依客户的不同而具有不同的特性；3）接单特性：对各个具有“订货特性”的客户而来的订单，加以搜集累积后成为一天的接单，长期分析后，可看出配送中心的“接单特性”；4）配送中心特性：除接单特性外，再加上入库特性、保管特性，即构成配送中心特性；5）EIQ特性：将客户订单（E）的内容中，什么种类（I）、多少数量（Q）加以收集，成为一日、一个月的接单特性，其特性经过一日、一月、一年的各种变化，但业务状态稳定时即形成一定的特性，此特性即为EIQ特性。
1－11.物流系统方案评估
1）优缺点列举法；2）因素分析法；3）点评估法；4）权值分析法；5）成本比较法；6）以AHP为基础的方案评估。
3－1.现代信息技术影响物流组织逐渐升级的过程？
答：概括为1）80年代以前，以企业内部信息管理系统为基础的企业内部一体化物流组织；2）80年代，特别是第三方物流出现以后，可以概括为以电子数据交换技术或EDI为基础的专业化的物流组织；3）90年代以后，以网络通信技术为基础的物流流程的一体化组织，以供应链管理为核心的物流企业。
3－2.实施QR/ECR需具备哪四要素？
答：1）互信；2）企业流程改造；3）商品须可识别；4）彼此信息互相快速交换。
3－3.物流信息化的目的是什么？
答：目的是利用网络化、信息化的优势，通过对整个物流系统资源的优化整合，为社会物流系统提供共享交互的载体，为企业提供高质量、高水平的增值服务，提高资源的利用率，实现物流系统的优化运作。
3－4.信息化规划的核心内容是什么？
答：是1）信息战略规划；2）信息资源规划；3）信息系统规划；4）企业资源规划。
3－5.信息化规划的基本原理和过程有哪几个环节？
答：明确组织远景和使命、确立组织发展战略和目标、明晰组织业务及管理变革策略、识别组织关键成功因素、分析关键性能指标、抽取信息需求、建立总体信息框架。
3－6.一个完善的物流信息化系统应包括哪几个层次结构？
答：1）业务层，对合同、票据、报表等业务表现方式进行日常处理；2）管理层，包括仓库作业计划、最优化线路选择、控制与评价模型的建立，根据运行信息检测物流系统的状况；3）决策层，建立各种物流系统分析模型，辅助管理人员制定物流战略计划。
3－7.简述信息化规划要考虑的五个方面因素？
答：1）优化考虑信息系统的竞争力指标；2）应基于全球化经济考虑系统需求；3）应把支撑组织运营目标作为核心要素之一；4）重视信息系统的价值衡量；5）好的信息化规划，必须具有良好的责任与控制体系。
3－8.物流信息系统的开发过程？
答：1）系统调研；2）系统逻辑设计；3）系统的物理设计；4）系统的实施；5）系统的维护与评价。
3－9.简述信息化解决方案的内容？
答：1）仓储管理系统；2）运输管理系统；3）客户服务管理系统；4）EIP企业信息门户；5）财务结算管理系统；6）决策分析系统。
3－10.什么是自动补货系统CRP？
答：自动补货系统是一种利用销售信息、订单经由EDI连接合作伙伴的观念，合作伙伴之间必须有良好的互动关系，并且利用电子信息交换等方式提供信息给上下游。也就是说CRP是一种库存管理方案，是以掌控销售信息和库存量，作为市场需求预测和库存补货的解决方法，由销售信息得到消费需求信息，供应商可以更有效的计划、更快速的反应市场变化和用户需求，因此CRP可以用来作为降低库存量、改善库存周转，进而维持库存量的最佳化，而且供应商与批发商以分享重要信息双方都可以改善需求预测、补货计划、促销管理和运输装载计划等等。
4－1.试比较WBS、LRC、行动计划表、工作任务分配表和甘特图的使用及相互的关系？
答：1）工作分解结构图（WBS）：逐层分解明确有哪些任务；2）线性责任图（LRC）：明确每一项工作的责任人类别及责任；3）行动计划表：把各项工作具体细分到某个人，并给予完成工作所需时间的一定范围；4）工作任务分配表：是一种带日期的工作进度表，适宜于小规模的项目；5）甘特图：是一种工作进度表，较直观，适宜于大型项目的子项目和分项目的计划季度安排。
4－2.简述现代物流管理中风险内容和特点？
答：1）第三方物流的风险：物流采购方风险、物流供应方风险；2）供应链管理风险：独家供应商、信息链与物料链的不同步（信号膨胀、对短缺反应过度、不平衡订单）、企业文化、其他人为造成的问题；3）物流信息技术应用的风险：人为造成的风险、物流综合信息技术本身弊病带来的风险。
4－3.项目的跟踪与控制？
答：1）项目跟踪系统：项目进展报告、项目里程碑、项目跟踪系统；2）项目控制：项目控制系统设计、项目质量控制、项目成本控制、项目进度控制、三大控制权衡。
5－1.如何进行第三方物流提供者与其客户企业之间的合同磋商？
答：首先要协商解决合同的执行标准及衡量标准，以避免客户企业对物流供方服务的不满意，在明确服务标准后再进行合同定价，根据实际情况来商议定价结构，如无执行价格参考的可先服务获利在分配收益，有价格参考的可公开拟定费率，若规模不确定的，可根据固定的或可变的成本基础来构筑合同框架。
5－2.为什么要发展第三方物流？
答：客户与第三方物流公司形成合作关系，可以为企业带来作业利益、经济利益和管理利益。
5－3.如何选择第三方物流供应商？
答：1）企业聘请物流专家；2）专家收集信息；3）专家协助企业制作RFP、RFI；4）企业寄RFI给第三方物流服务供应商；5）TPL供应商回复企业RFI；6）企业根据RFI对第三方物流服务供应商进行初次评估，缩小物流服务供应商的范围；7）向感兴趣的物流服务供应商RFP；8）第三方物流服务供应商成立小组评估该RFP；9）决定投标后，成立多功能小组；10）多功能小组分组研究RFP；11）小组制作出RFP/Q回函；12）第三方物流服务供应商向企业发回RFP/Q回函；13）企业确定其最后伙伴。
5－4.配送中心如何选址？（206）
答：配送中心选址应按照一定的程序，经过资料收集整理；用启发式法、线性规划法、数值分析法或重心法进行定量分析；复查等等步骤，最终确定选址方案。选择过程中，要对自然资源、人口特点、纳税和资助、运输服务、客户、能源等因素进行综合考虑。要明确建立配送中心的方针、必要性以及建立配送中心的基本条件，包括需要条件、运输条件、配送服务条件、用地条件、法规制度、管理与情报职能条件，流通职能条件、和其他条件、掌握必备的业务量资料、费用资料、和其他资料，然后排列对比，经反复论证，再圈定候选地址。要根据配送中心的主要功能，考虑内部设施、布局、流程等对场地的要求。
5－5.输配送在物流系统中的作用是什么？
答：有利于提高物流的经济效益；使工商企业实现零库存成为可能；有利于促进物资流通的社会化；可以大大改善生产制造企业的外部环境，提高物资供应的保证程度，以及有利于改善支线输送条件，使整个运输过程得以完善和优化。
5－6.配送中心内部如何布局？
答：1）数量分析：A.对货物的类别，按物资入、出库顺序进行整理，同时还应按货流加以分组；B.确定不同种类，规格物资的作业量；C.作P－Q曲线，以作业量大小为顺序作产品的种类（P）与作业量（Q）的曲线图；2）物流分析：按入库、验收、分类、储存保管、流通加工、包装、配送，特殊作业等资料，编制物资流程基本计划，分析各作业场所的利用程度，作业量和比率；3）关联性分析：A.列举所有必要的设施；B.靠近性分析；C.绘制业务活动线路图；4）确定各项设施的面积，再按照它们之间的相互位置加以组合，即可制定出配送中心的基本设计方案。
5－7.简述配送中心的八大管理？
答：1）员工管理；2）车辆管理；3）货品管理；4）仓库管理；5）信息管理；6）业务管理；7）财务管理；8）质量管理
5－8.输配送活动概述？
答：配送是指根据客户的要求，在物流据点进行进行分货、配货工作，并将配好的货送交收货人。是流通企业进行的，处在整个运输过程的支线输送或末端输送的位置的，短距离、小批量、多品种的送货服务。输配送的可以按照配送物资的种类和数量不同，配送的组织形式不同，配送的时间和数量不同分为各种形式。其内容则包括配送计划阶段的内容、配送实施阶段的内容、以及配送路径的选择等。
5－9.输配送工具的种类与选择？
答：种类：1）以车辆重量分：小车、中车、大车；2）以车体分：平板车、厢式车、蓬式车；3）以车体保温分：冷冻车、冷藏车、恒温车、常温车；4）根据方便上下装卸货品分：海鸥车体、升降尾门、起重吊车、滚轮车体；选择：1）大、中、小车的选择应遵循长距离、量大的以大车为主；长距离、量小的以大车转入物流中心，再由小车配送；短距离，量大的以中、大车为主；短距离，量小的以小车为主；2）温度的选择应依各产品对保温的需求不同而选择不同的车体；3）车体的选择应遵循：高单价品以厢式车为主，其次蓬式；整托盘出货作业以平板车或海鸥车体为主；较笨重的产品可加装油压升降尾门；对于下货点在地下室的以平板或蓬式车为主；若配送的产品仅极少量需温控，则可以用保袋或保温箱至于常温体内。
5－10.设计输配送系统应考虑的因素有哪些？
答：1）厂商规模大小→EIQ分析；2）厂商有无自有仓库→决定提货或作库存；3）厂商的仓库与物流中心的距离→影响提货或进货成本；4）厂商的销售通路属性（零阶、一阶或二阶通路）→决定运具的大小；5）厂商的产品属性→决定车型；6）厂商的下货点的空间→决定车型；7）厂商的下货点的地理分布→决定车型；8）厂商委托的物流公司家数→影响管理成本；9）厂商信息化的能力→影响作业成本；10）厂商对时效的要求→影响作业及管理成本。
5－11.怎样避免企业客户与第三方物流提供商合作失败？
答：1）第三方物流服务供应商与企业在进行双向选择时一定要谨慎；2）企业要明确自己有什么问题需要外协来解决，不要盲目地将本来自己能够很好解决的问题也一古脑地全部推给第三方物流服务供应商去解决，从而造成资源浪费；3）企业对第三方物流服务供应商的期望应该更现实一些；4）第三方物流服务供应商应正视自己的能力；5）长期合作的必要性；6）第三方物流服务供应商在合同期间，除利用自己的物流系统外，还应充分利用企业原有的物流系统，尽量发挥企业原有物流部门的作用。
6－1.试介绍几种降低采购成本的措施？
答：1）ABC层次系统：将库存物资主要根据所占项数及所占资金分为A、B、C三类，对所占项数低但所占资金高的A类物资严格控制，对B类物资可用选择补充库存制度进行控制，对所占项数高但所占资金低的C类物资可加大订购批量、提高保险储备量、采用定量库存控制；2）订购数量和时间：根据采购货物的价格走势，采取不同的采购策略，如低价时多采购；3）数量折扣：不能光看折扣多少，而要利用总成本的方法进行计算，最优采购数量应是总成本最小时的购买量；4）订货数量分配：根据质量、交货和服务水平来对同一货物的不同供应商的订货数量进行调整，以改进采购业绩。
6－2.生产物流管理的定义及重要性是什么？
答：定义：物料管理包括一切同物料有关系的活动，除了那些直接设计、生产产品和维护设备、维护工具的活动。搞好生产物流管理，对于保证和促进生产，节约物资消耗，加速资金周转，降低产品成本，提高经济效益等有着非常重要的意义。另外，生产物流管理中的各项决策还会直接影响企业的顾客服务水平，最终影响企业的竞争力，以及企业利润水平。
6－3.简述企业物流的发展阶段？（247）
答：1分割的功能阶段；2物流功能集合阶段；3集合功能的组织化阶段；4过程集合阶段；5透明化的虚拟组织阶段。
6－4.简述采购管理的内容？（250）
答：1采购计划管理；2采购订单管理；3发票校验
6－5.简述采购管理的一般流程？（250）
答：1接收采购要求或指示；2选择供应商；3订货；4订货跟踪；5货到验收
6－6.简述不同采购方式的特点？（251）
答：定量订货模型：每次订购量相同，在库存量降低到再订购点时订购，每次出库都作记录，库存较小，维持所需时间较长，用于储存昂贵、关键或重要物资；定期订货模型：每次订购量不同，在盘点期到来时作记录；库存较大
6－7.采购方式几种方法？（251）
答：采购方式总体策略分为两种，推式订货和拉式订货。拉式订货根据订货驱动因素的不同又分为定量订货模型，包括：批量对批量法、高低限法、动态高低限法、固定规律高低限法、订货点法、经济批量法等；和定期订货模型，包括：高限补足法、可选订货法等。
6－8.选供应商一般步骤？（257）
答：1成立供应商评估选择小组；2确定全部的供应商名单；3列出评估指标并确定权重；4逐项评估每个供应商的履行能力；5综合评分并确定供应商。
6－9.MRP与ERP、MRPII的特点与区别？（372）
答：MRP称为物料需求计划。MRP的特点是不求有时间阶段性，要推算较低层次物品的需求量，按计划发出订单和重新安排产能。MRP是从最终产品开始，编制出所有较低层次需求品（装配件：部件和零件）的必要进度计划。计划订货发出量按期完成时，MRP可以重新安排计划订货量，以便优先次序符合实际情况和有意义。
MRPII称为物料资源计划，是在MRP基础上发展起来的。它不仅管理物料，而且还用MRP的思想对工时、物流成本（而非物料数量）、设备、资金等所有的产能资源加以管理。该计划将产能资源和物料结合起来，通常以资源取代需求，是一种更有效的生产管理计划。
ERP称为企业资源计划。这是一个庞大的计划。这种计划对企业拥有的人力、资金、材料、设备、方法（指生产技术和管理方法）、信息、时间等等资源进行综合平衡，优化管理。并应协调企业各表面围绕市场开展业务活动，以便充分发挥企业生产能力，取得最佳的经济效益。
6－10.供应商的评估要素？（257）
答：1技术水平；2产品质量；3供应能力；4价格；5地理位置；6可靠性（信誉）；7售后服务；8提前期；9交货准确率；10快速响应能力。
6－11.简述物流推进型控制原理和物流拉动性控制原理？（271）
答：物流推进型控制原理：根据最终产品的需求结构，计算出各个工序的物料需求量，在考虑了各生产工序的生产提前期之后，向各工序发出物流指令（生产计划指令）。物流拉动型控制原理：根据最终产品的需求结构，计算出最后工序的物流需求量，根据最后工序的物流需求量，向前一工序提出物流供应要求，依此类推，各生产工序都接受后工序的物流需求。
6－12.MRPII的要素构成？（272）
答：包括：产品需求预测、主生产计划、物料需求计划、能力计划、采购计划、生产成本核算等几个重要部分。
6－13.合理配送的标志？（277）
答：1库存标志；2资金标志；3成本和效益；4供应保证标志；5社会运力节约标志；6用户企业仓库、供应、进货人力物力节约标志；7物流合理化标志：。
6－14.物流合理化标志8个？（278）
答：费用、损失是否减少、速度是否加快、是否发挥了各种物流方式的最优效果、干线和末端运输衔接是否有效、中转次数是否减少、是否采用先进的技术手段。
6－15.配送合理化方法6个？（277）
答：1推行一定综合程度的专业化配送；2推行加工配送；3推行共同配送；4实行送取结合；5推行准时配送系统；6推行即时配送。
6－16.准时和即时配送的特点区别？（279）
答：准时配送能使用户有资源把握，能够放心实行低库存或零库存，有效安排人力物力，提高工作效率，同时保证供应能力。即时配送是最终解决用户断供之忧，大幅提高供应保证能力的重要手段，是配送企业快速反应能力的具体化，是配送企业能力的体现，也是用户实现零库存的重要保证。
6－17.简述DRP？（279）
答：DRP即配送需求计划，是流通领域中的一种物流技术，是MRP在流通领域应用的直接结果。它主要解决分销物资的供应计划和高度问题，达到保证有效地满足市场需要又使配置费用最省的目的。DRP的原理是输入三个文件，即社会需求文件、库存文件和生产厂资源文件；输出两个指导物流的计划，即送货计划、订货进货计划。
7－1.什么是国际物流系统网络？建立和完善国际物流系统网络时应注意哪些问题？（285）
答：国际物流系统网络是指由多个收发货物和信息的节点和它们之间的连线所构成的物流抽象网络。节点是指进出口国内外的各层仓库以及汇集和处理信息的场所，连线是连接上述节点之间的运输线和信息流动方向线。
建立和完善国际物流网络时应注意：规划网络中库数目、地点和规模时要紧密围绕商品交易计划，乃至国家宏观国际贸易总体规划；明确各级仓库的供应范围、分层关系以及供应或收购数量，注意各层仓库间的有机衔接；要考虑现代物流技术的发展，留有余地以备将来的扩建。
7－2.国际多式联运的特征和作业要求是什么？（291）
答：国际多式联运的特征为：1必须要有一个多式联运合同，明确多式联运经营人与托运人之间的合同关系；2使用一份全程多式联运单据；3至少是两种以上不同运输方式的连贯运输；4必须是国际间的货物运输；5多式联运经营人全程单一负责制；6实行全程单一的运费费率。
7－3.国际货运保险分为哪几类？（303）
答：根据运输方式的不同分为海洋运输货物保险、陆上运输货物保险和航空货物运输保险等三类。
7－4.什么是国际货运代理？其主要职能有哪些？（308）
答：国际货运代理是指接受进出口货物收货人，发货人的委托，以委托人或自己的名义，为委托人办理国际货运及相关业务并收取服务报酬的人。可以办理订舱、仓储；货物的监装、监卸，集装箱拼装拆箱；国际多式联运；国际快递（私人信函除外）；报关、报检、报验、保险；缮制有关单证，交付运费，结算，交付杂费；其它国际货运代理业务，还可以从事有关的物流活动。
8－1.试述缺货成本的含义？
答：缺货成本又称亏空成本，是由于外部和内部中断供应所产生的。外部短缺、内部短缺将最终导致延期付货或失销。缺货成本将包括销售利润的损失直至难以估量的商誉损失。不同物品的缺货成本随用户或组织内部策略的不同而很不相同。
9－1.简述归因理论？（379）
答：归因理论认为，我们对于个体的不同判断取决于我们对给定行为归因于何种意义的解释。它表明，我们观察某一个体的行为时，我们总是试图判断它是由于内部原因或外部原因引起的。这种判断取决于区别性、一致性和一贯性三个因素。
9－2.简述气质的特点，个体差异？（381）
答：气质的特点主要表现在：1不因个人的动机和心理不同，气质特点在不同活动中，在不同目的情况下都会在其身上以相同方式表现出来。2某个人气质的不同特征并非偶然彼此结合在一起，而是有规律地相互联系着，从而构成表明气质类型的组织和结构。
人的气质可以划分为几种类型，不同的人具有不同的气质类型，构成了气质的个体差异。
9－3.举例说明气质差异在人力资源管理中的应用？（382）
答：气质差异的理论用于人力资源管理，能更好发挥员工的积极作用，从而保证物流企业目标的实现。包括：根据人的气质特征合理安排和分配工作（如驾驶飞机要求反应灵活、胆大心细、情绪稳定）；根据人的气质合理调整组织结构，增强组织的凝聚力（如果断和严谨、激情和冷静等不同气质的人组成互补的团体）；对不同气质类型的人采取不同的管理方法（如对不同性格的人，采用批评和激励的不同方式）；注意气质类型的差异对人际关系的影响（如内向型和外向型适当搭配）。
9－4.举例说明能力差异在人力资源管理中的应用？（384）
答：1人的能力要与工作相匹配；2人的能力要互补与协调（要有领导能力的人，专门人才，也要有协调人才）；3既要考虑员工的知识智能，又要考虑员工的技能和潜能。（既要高学历人才、也要熟练的技术工人）；4根据能力差异，进行职业技术培训。
9－5.举例说明性格差异在人力资源管理中的应用？（386）
答：1了解个体性格，按性格进行不同组合，有利于提高管理水平（领导班子中不能都是慢性子或急性子）；2注意行为预测，合理安排工作。（独立性，能自如处理紧急问题；情绪性，行为易受情绪左右；内倾性，交往困难等）；2注意性格顺应和性格互补（如独立性和顺从性互补）；4全面了解员工性格，加强思想教育。（如理智型应让其自己考虑；意志性引导其树立正确目标；独立型应启发独立思考等）
9－6.什么是鲶鱼效应？其实质是什么？（395）
答：鲶鱼效应即采取一种手段或措施，刺激一些企业活跃起来投入到市场中积极参与竞争，从而激活市场中的相关物流企业。其实质是一种负激励。
9－7.在应用鲶鱼效应时应注意什么问题？（396）
答：应注意：1合理配置人员，防止“鲶鱼”和“鲶鱼”窝里斗；2运用时要看是否需要从外部引进“鲶鱼”，能否将内部有作为的“沙丁鱼”提升为“鲶鱼”，防止“鲶鱼”未到，“沙丁鱼”流失。
10－1.试简述服务的差异性？
答：差异性是指服务的提供很难像有形产品那样实现标准化，每次服务带给顾客的效用、顾客感知的服务质量都可能存在差异。主要体现在三个方面：1）由于服务人员的原因，如心理状态、服务技能、工作态度等，即使同一服务人员提供的服务在质量上也可能会有差异；2）由于顾客的原因，如知识水平、爱好、对服务的要求等，也直接影响服务的质量和效果；3）由于服务人员与顾客间相互作用的原因，在服务的不同次数的购买和消费过程中，即使是同一服务人员向同一顾客提供的服务也可能会存在差异。
10－2.试分析服务营销的基本战略？
答：1）总成本领先战略：是一种内涵积累式战略，在服务产品品质相同、企业资金实力雄厚、服务功能相同的前提下，通过降低成本的努力，使成本低于竞争对手，以便在行业中赢得总成本领先的优势，获得高于行业平均水平的收益；2）特色经营战略：亦称差异性战略，在具备强大的市场营销能力、创造性眼光、服务方面享有声誉、拥有传统的优质技能、销售渠道的合作伙伴强有力的合作这些前提条件下，通过企业形象、产品特色、客户服务、技术特点、客户网络等形式，努力形成一些在全行业范围内具有特色的东西，使用户建立起品牌偏好和忠诚；3）集中化战略：亦称专业化战略，在具备市场需求具有较大规模并具有明显的不同的顾客群、服务特点适宜于专业化经营、适合于按标准化管理的企业这些前提条件下，企业将全部资源集中使用于最能代表自身优势的某一技术、某一市场或某一品牌的服务产品上并取得成本领先优势；4）多角化战略：亦称多元化战略，在所有服务产品都处于市场生命周期的同一阶段、所有服务产品都是风险产品或滞销产品、所有服务产品都存在对某种资源的严重依赖这些前提条件下，一个企业同时经营两个以上行业的服务产品的市场经营战略，是在企业内部各项功能高度分化和专业化并拥有协调方式的情况下而采取的分散风险的战略。
10－3.试比较服务产品与有形的区别与联系？（408）
答：服务产品和有形产品是产品概念下的两个小概念。服务产品往往依附于有形的物品，有形产品中也包含有服务的成分，很难完全分离。其区别包括：服务产品是非实体的，形式相异的，生产分销和消费同时进行，不能储存，所有权不能转让的；有形产品是实体的，形式相似，生产分销和消费分离，可以储存的，所有权可以转让的。
10－4.服务营销规划的程序？（414）
答：1企业目标；2营销稽核；3 SWOT分析；4各种假设；5营销目标与策略；6预期成果的估计；7确认替选计划与组合；8各种方案；9评估与控制。
10－5.服务营销的战略分析是什么？（417）
答：服务营销的战略是指服务企业为了谋求长期的生存和发展，根据外部环境和内部条件的变化，对企业所作的具有长期性、全局性的计划和谋略。服务营销战略分析是制订营销战略的重要组成部分和先决条件。其分析方法可以采用SWOT，即对企业的内因（优势和劣势），和环境（机会和威胁）进行分析，从而确定应选择的战略方针的方法。
