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佩佩与穆勒发生争执　　葡萄牙与德国比赛的当值主裁是来自塞尔维亚的马季奇，之前没有执法过任何重量级的比赛。执法履历中最重量级的比赛只有2012-13赛季欧联杯半决赛和2011年U21欧青赛的季军争夺战。初登大场面，还是葡萄牙对德国这种重量级比赛，经验显然成了马季奇的软肋：最突出的表现便是2次妨碍比赛的跑位影像了德国队的两次反击，切断了传球线路，这对一个大赛级别裁判而言是极为少见的错误。赛后甚至有球迷调侃裁判触球比C罗还多。　　全场第一个“所谓争议”是第10分钟的点球，穆勒在佩雷拉的干扰下摔倒。如果以首场比赛中判给巴西的点球作为尺度衡量，这个点球符合“本届杯赛标准”。况且佩雷拉却是有小的犯规动作，这是准确判罚。球迷哗然更多是因为点球来得太早可能会影响比赛精彩度。　　佩佩的红牌是否该判？参考国际足联发布的《2013/14足球竞赛规则》，直接红牌可以在6个情况下出示，可以界定是否该将佩佩罚令出场的标准有这几条：1、严重犯规；2、暴力行为；3、使用有攻击性的侮辱的或辱骂性的语言和/或动作。严重犯规？佩佩的打脸与推搡类似，最后那一下头顶更多是挑衅与不满穆勒的捂脸演戏，构不成严重犯规和暴力行为。　　至于是否言语不当，从德国队队员当时表现和之后媒体反映来看，没有这么严重。也许是佩佩的黑历史和穆勒捂脸影像了裁判的判罚，将其归于严重犯规。但从实际情况来看，黄牌警告是最适合的判罚。但这一争议判罚最终导致了德国的一边倒局势，梅莱雷斯甚至在背后向裁判双手伸出中指表示其不满。还有一次与出牌有关的判罚是科恩特朗的肘击。下半场争抢头球的时候，科恩特朗肘击赫迪拉裁判只吹了犯规，但黄牌警告才是正确的判罚。　　此外，马季奇的跑位似乎还影像了他对点球的判罚。糟糕的跑位实在让人哭笑不得，他多次成为了葡萄牙队的“第12人”。上半场一次“前场反抢”，下半场开场更是在禁区里切断了德国队向门前的传球。这一行为后不久便有了埃德尔在禁区内放倒，根据上半场的点球判罚尺寸，这个点球该判，但显然刚刚帮助葡萄牙队解围的他并不想再显示对他们的“倾向性”，拒绝判罚。尺度掌握不一与主观找平衡再次显示了他的经验不足。　　第六个争议发生在终场结束前，埃德尔被德国后卫绊倒但身体正向球门并未失去球权，属于进攻有利，原则上不能吹停比赛。但马季奇却判罚了任意球，毁了葡萄牙队的一次进攻。显然在终场，一次一鼓作气的进攻机会要好于任意球。　　继首战主裁西村雄一后，马季奇一举超越成为本届赛后至今最抢镜主裁。连欧文都在赛后调侃：即便穆勒上演帽子戏法，裁判的表现还是更为精彩。本赛季英超联赛中裁判整体水平也有所下降，如今在如此重要的比赛中启用嫩哨并发生多个争议。足球比赛水平日渐提升，但能否有足够多的黑衣法官前来匹配却渐渐成了疑问。 责任编辑：hdwmn_hjw

闽南网6月15日讯 巴西世界杯期间，他们国内的航空最想借机大赚一笔。由于赛场分布在12座城市，巴西的铁路网又不发达，飞机成为出行必不可少的交通工具。平时几百元的机票，如今变成数千元。机票涨价，不少游客和记者一样，选择了红眼航班，于是那些正常时段的航班，有六成机票没有售出。昨日，记者第一次乘坐巴西国内航空公司的航班，体验巴西航空公司的各种奇葩。红眼航班经济舱座无虚席为了省钱，大多旅客选择凌晨出行机票价暴涨乘坐率不足四成　　巴西国家民用航空署曾表态，世界杯期间，有1150万张飞往巴西12座城市的机票静候旅行者。机票是有，但是贵得让人不能接受。5月24日，还在国内的记者查看了机票价格，里约往返萨尔瓦多的机票，上午是1800元，晚上票价直接涨到5800元。此后虽略有下降，但最低票价始终没有跌破3000元。据说，正常航班的乘坐率不足四成。　　巴西是世界上国土面积第五大的国家，大约850万平方公里。由于巴西铁路屈指可数，又拒绝了高铁方案，在巴西国内往返，要么选择大巴，要么选择飞机。以圣保罗到里约为例，430公里左右的路程，在不堵车的情况下，往返需要12个小时，人均费用也要1000元，而飞机票如果在2000元以内，人们都愿意乘坐飞机。在巴西国内航空公司的官网上，红眼航班机票是最为便宜的，其中凌晨1点、3点和5点这样的航班最受旅客喜欢，因为便宜，单趟含燃油税在900元以内。红眼航班隔3分钟起飞　　昨日，记者一夜没睡，乘坐红眼航班前往萨尔瓦多。在凌晨2点30分抵达里约国际机场时，发现机场已经有200多人在等待。一架A320是无法运走所有旅客的，巴西航空公司也预计到乘客会选择红眼航班，他们调配了两架A320，两架飞机的起飞时间只差了三分钟，而且登机口是紧挨着的。其中一个航班能在电子屏幕上查询到，另一个航班信息却没有。这让不少旅客很困惑。随后，航空公司通知乘客，看好自己的登机牌，从两个不同入口登机。　　记者进入机舱后，发现头等舱空无一人，而经济舱则座无虚席。记者感慨，让正常航班直接降价，不是更人性化吗？过安检门速度太快会报警　　世界杯期间的安全问题最受媒体重视。记者在没有携带任何金属的情况下过安检门，结果却出现了报警状况。重检时，被工作人员提醒放慢速度，结果安检门就不报警了。比起过于敏感的安检门，其他检查却松懈了，随身携带的饮料可以通过安检，而电脑、充电电池也没有接受特别检查。记者的同行甚至把打火机带上了飞机。更让人哭笑不得的是，飞机在起飞前一个小时，工作人员才让乘客匆匆地进行安检。而在登机口，机场的工作人员竟然要检查乘客的护照。一名在巴西生活多年的华人告诉记者：“这些规定适应下就好，巴西人很随意。” 责任编辑：hdwmn_wdf

　　

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