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  2023年12月18日,一列满载55个集装箱的中欧班列,从哈尔滨国际集装箱中心站驶出,经同江铁路口岸驶向欧洲。同一天,一列中欧班列从天津新港北集装箱中心站驶出,开往俄罗斯首都莫斯科。这两列火车载的都是我国外贸“新三样”之一的新能源汽车。在中欧班列源源不断地将中国汽车送到欧洲的同时,一艘艘滚装船也将它们送往东南亚、拉美以及非洲等各个地区。

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世界杯二分之一决赛赛程  除了欧洲,中国汽车在拉美市场也大放异彩。据巴西《经济价值报》日前报道,过去10年,在拉美汽车进口中,中国汽车所占份额由4.6%上升至21.2%。2022年,中国成为拉美地区最大的汽车进口来源国。以巴西为例,奇瑞、江淮、吉利等中国车企十多年前就已进军巴西市场并逐步站稳脚跟,长城与比亚迪也在较短时间内在巴西崭露头角。根据巴西全国汽车制造商协会的数据,2023年该国进口中国汽车的数量同比增长超过300%,中国跃升为巴西的第二大汽车进口来源国。巴西专门从事汽车行业的咨询公司Bright Consulting发布的报告显示,当前中国电动汽车占巴西进口电动汽车总量的35%,预计该比例还会持续增长。

  <font>冠县农业农村局党组书记、局长、四级调研员申延龙安排无公函接待、违规接受宴请问题。</font>2022年2月至2023年5月,申延龙违规安排多次无公函接待;2023年6月23日,违规接受聊城某企业在内部餐厅提供的宴请,并收受礼品。2023年8月,申延龙受到党内严重警告处分。

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