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本届世界杯的揭幕战，日本主裁西村雄一的判罚引起了不小的争议，主裁成为本届世界杯的一大亮点。在科特迪瓦2-1击败日本队的比赛中，智利主裁奥塞斯也出现了几次争议判罚，而且受益的都是日本队，这也引起了科特迪瓦球员的不满。日本队赛后鞠躬向球迷致歉　　科特迪瓦对阵日本队的主裁是来自智利的奥塞斯，此人以喜欢出牌著称，不过在今天的比赛中他只出示了4张黄牌，应该说很好的保证了比赛的流畅度。不过，他还是在比赛中出现了几次争议判罚。　　日本队在第16分钟首先由本田圭佑进球。第28分钟，亚亚-图雷送出直塞球，卡卢突入禁区左侧底线附近面对防守球员的缠斗，准备摆脱中的传球打在了防守球员身上。慢镜头显示，此球先碰到防守球员的大腿再折线碰到了防守球员的手臂上，科特迪瓦球员索要点球，但奥塞斯示意比赛继续。对此，央视解说刘建宏称皮球先打在身体其他部位再打到手臂上，不应该被判点球。　　第35分钟，科特迪瓦的角球被挡出后，后卫博卡外围的远射被门将川岛永嗣奋力挡出，博尼小禁区右侧得球劲射击中立柱外侧。此时，边裁示意博尼越位，不过慢镜头显示，在博卡外围射门时，科特迪瓦有三名球员在越位线附近，但博尼并没有越位。当然，边裁响哨是在博尼完成射门后，对比赛并没有产生直接影响。　　第57分钟，亚亚-图雷强行突入禁区右侧，吉田麻也回防铲球，日本后卫在铲到皮球的同时也碰到了亚亚-图雷的脚踝，受到影响的亚亚-图雷在前冲后试图回身拿球，不过在受到重心影响的情况下脚下拌蒜最终摔倒。此时，科特迪瓦球员索要点球，奥塞斯示意比赛继续，佐科拉更是因为抗议主裁的判罚吃到黄牌。如果此球安排西村雄一在揭幕战上的判罚标准，这个球或许可以判罚点球。　　科特迪瓦一场比赛中遭遇了三次争议判罚，不过好在他们最终凭借博尼和热尔维尼奥的进球2-1逆转。如果科特迪瓦最终输球或者没能取胜的话，或许在赛后，裁判又将成为焦点。 责任编辑：hdwmn_wdf

闽南网6月15日讯 巴西世界杯期间，他们国内的航空最想借机大赚一笔。由于赛场分布在12座城市，巴西的铁路网又不发达，飞机成为出行必不可少的交通工具。平时几百元的机票，如今变成数千元。机票涨价，不少游客和记者一样，选择了红眼航班，于是那些正常时段的航班，有六成机票没有售出。昨日，记者第一次乘坐巴西国内航空公司的航班，体验巴西航空公司的各种奇葩。红眼航班经济舱座无虚席为了省钱，大多旅客选择凌晨出行机票价暴涨乘坐率不足四成　　巴西国家民用航空署曾表态，世界杯期间，有1150万张飞往巴西12座城市的机票静候旅行者。机票是有，但是贵得让人不能接受。5月24日，还在国内的记者查看了机票价格，里约往返萨尔瓦多的机票，上午是1800元，晚上票价直接涨到5800元。此后虽略有下降，但最低票价始终没有跌破3000元。据说，正常航班的乘坐率不足四成。　　巴西是世界上国土面积第五大的国家，大约850万平方公里。由于巴西铁路屈指可数，又拒绝了高铁方案，在巴西国内往返，要么选择大巴，要么选择飞机。以圣保罗到里约为例，430公里左右的路程，在不堵车的情况下，往返需要12个小时，人均费用也要1000元，而飞机票如果在2000元以内，人们都愿意乘坐飞机。在巴西国内航空公司的官网上，红眼航班机票是最为便宜的，其中凌晨1点、3点和5点这样的航班最受旅客喜欢，因为便宜，单趟含燃油税在900元以内。红眼航班隔3分钟起飞　　昨日，记者一夜没睡，乘坐红眼航班前往萨尔瓦多。在凌晨2点30分抵达里约国际机场时，发现机场已经有200多人在等待。一架A320是无法运走所有旅客的，巴西航空公司也预计到乘客会选择红眼航班，他们调配了两架A320，两架飞机的起飞时间只差了三分钟，而且登机口是紧挨着的。其中一个航班能在电子屏幕上查询到，另一个航班信息却没有。这让不少旅客很困惑。随后，航空公司通知乘客，看好自己的登机牌，从两个不同入口登机。　　记者进入机舱后，发现头等舱空无一人，而经济舱则座无虚席。记者感慨，让正常航班直接降价，不是更人性化吗？过安检门速度太快会报警　　世界杯期间的安全问题最受媒体重视。记者在没有携带任何金属的情况下过安检门，结果却出现了报警状况。重检时，被工作人员提醒放慢速度，结果安检门就不报警了。比起过于敏感的安检门，其他检查却松懈了，随身携带的饮料可以通过安检，而电脑、充电电池也没有接受特别检查。记者的同行甚至把打火机带上了飞机。更让人哭笑不得的是，飞机在起飞前一个小时，工作人员才让乘客匆匆地进行安检。而在登机口，机场的工作人员竟然要检查乘客的护照。一名在巴西生活多年的华人告诉记者：“这些规定适应下就好，巴西人很随意。” 责任编辑：hdwmn_wdf

　　

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